Durante más de una década, el capital chino ha ido comprando cientos de empresas europeas. En el sector del automóvil, Geely compró Volvo en 2010 por 1.800 millones de dólares y también adquirió Lotus en 2017. ChemChina se hizo con Pirelli en 2015 por 7.100 millones de euros. En tecnología y robótica, Midea compró Kuka en 2016 por 4.500 millones de euros, y Tencent adquirió Supercell en 2016 por 8.600 millones de dólares. En agroindustria, ChemChina compró Syngenta en 2017 por 43.000 millones de dólares. En energía e infraestructuras, China Three Gorges posee el 23% de EDP, y Cosco compró el 67% del puerto del Pireo en 2016. En turismo y hostelería, Fosun compró Club Med en 2015 por 1.050 millones de euros. En bienes de lujo y moda, Fosun adquirió Lanvin en 2018. En telecomunicaciones, CK Hutchison Holdings controla el operador británico Three. Las grandes adquisiciones han dado paso a la inversión desde cero, especialmente en vehículos eléctricos, con empresas como BYD y CATL.