
Hay entre 800 y 1.000 barcos Ro-Ro en el mundo, insuficientes para la demanda actual. En 2023, se transportaron 23 millones de coches por vía marítima. La ofensiva de China en el sector de coches eléctricos ha aumentado la necesidad de transporte, pero los coches eléctricos son más pesados y difíciles de transportar. El incendio del buque Felicity Ace en 2022 marcó un antes y un después en el transporte marítimo de coches eléctricos. Los coches eléctricos pueden pesar entre 500 y 800 kilos más que los coches de combustible, lo que afecta a la estiba de la carga. Los barcos Ro-Ro pueden llevar hasta 9.000 coches en sus bodegas. Los bomberos expertos recomiendan que los coches eléctricos viajen solos, separados del resto de coches, y que no carguen la batería durante el trayecto. El Morning Midas, un Ro-Ro con bandera de Liberia, ardía frente a la costa de Alaska sin que nadie pudiera hacer nada.