¿Por qué es imposible apagar los barcos cargados de coches eléctricos cuando arden?

Los incendios en barcos con coches eléctricos no se pueden apagar debido a la temperatura de hasta 1.000 grados en la bodega y los gases químicos mortales producidos por las baterías

Los incendios en barcos con coches eléctricos no se pueden apagar debido a la temperatura de hasta 1.000 grados en la bodega y los gases químicos mortales producidos por las baterías

Hay entre 800 y 1.000 barcos Ro-Ro en el mundo, insuficientes para la demanda actual. En 2023, se transportaron 23 millones de coches por vía marítima. La ofensiva de China en el sector de coches eléctricos ha aumentado la necesidad de transporte, pero los coches eléctricos son más pesados y difíciles de transportar. El incendio del buque Felicity Ace en 2022 marcó un antes y un después en el transporte marítimo de coches eléctricos. Los coches eléctricos pueden pesar entre 500 y 800 kilos más que los coches de combustible, lo que afecta a la estiba de la carga. Los barcos Ro-Ro pueden llevar hasta 9.000 coches en sus bodegas. Los bomberos expertos recomiendan que los coches eléctricos viajen solos, separados del resto de coches, y que no carguen la batería durante el trayecto. El Morning Midas, un Ro-Ro con bandera de Liberia, ardía frente a la costa de Alaska sin que nadie pudiera hacer nada.

Crítica:El artículo es un ejemplo perfecto de cómo un título sensacionalista puede esconder un contenido interesante pero no tan explosivo. Aunque el título promete revelar un misterio, el artículo en realidad explica de manera clara y concisa los desafíos del transporte marítimo de coches eléctricos. La ironía es que, en lugar de un misterio, lo que encontramos es una explicación lógica y basada en hechos. Así que, si estabas esperando un artículo que te hiciera sentir como si estuvieras en una película de acción, te decepcionarás. Pero si buscas información útil y bien investigada, entonces este artículo es para ti.
fuente www.eldebate.com
10-06-2025 04:30

Tecnología
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El disparo de una turbina de generación en la central de Los Guinchos

La isla de La Palma ha estado dos horas en cero energético. Lo más llamativo: es el cuarto apagón en poco más de un mes

La isla de La Palma sufrió un apagón de dos horas el 10 de junio, afectando a 50.289 usuarios, debido a una avería en la central de Los Guinchos. El origen del problema fue el disparo de una turbina de generación. Red Eléctrica informó que 6,2 megavatios de la demanda habían sido repuestos a las 19:10 y que más del 90% del consumo había quedado restablecido a las 20:02, con 34,4 megavatios. Este es el cuarto apagón en poco más de un mes, lo que ha puesto de manifiesto la fragilidad de la infraestructura eléctrica de la isla.
...es como un apagón, te deja en la oscuridad. Aunque nos cuenta lo que pasó, no nos explica por qué pasó. ¿Es un problema de mantenimiento? ¿Un error humano? La verdad es que, después de leer el artículo, seguimos sin saber qué pasó realmente. Pero, al menos, ahora sabemos que La Palma es como un juego de supervivencia, donde la electricidad es el recurso más valioso.
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El aumento de precios se debe a los controles de exportación de componentes sensibles impuestos por Pekín

China nos conquistó con sus drones baratos. Ahora el precio de sus piezas se está disparando por un motivo que no es casual

El mercado chino de drones ha sido afectado por el aumento de precios de componentes clave, como cámaras termográficas, debido a los controles de exportación impuestos por Pekín. Esto se debe a la guerra comercial entre Estados Unidos y China, y al uso militar de drones en conflictos como el de Rusia y Ucrania. Los precios de algunos componentes han duplicado, afectando a compradores en todo el mundo. Europa y Estados Unidos están reaccionando con iniciativas como el programa Eurodrone y la inclusión de DJI en la lista de empresas militares chinas. El acceso a piezas procedentes de China ya no es tan fácil ni tan barato como antes.
...nos presenta un escenario apocalíptico para los amantes de los drones baratos, pero en realidad, es solo una guerra comercial más. Lo interesante es ver cómo los países están reaccionando y cómo esto afectará al mercado. En resumen, si quieres un dron barato, prepárate para pagar más... o para hacer tus propios drones caseros, ¡que es lo que realmente deberíamos hacer!
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OpenAI contrata potencia de cómputo en Google Cloud para diversificar riesgos y reducir tiempos de espera

OpenAI se sube a la nube de Google: Qué significa para la carrera de la inteligencia artificial

OpenAI ha contratado potencia de cómputo en Google Cloud, a pesar de que ambas empresas compiten en el campo de la inteligencia artificial. Esto se debe a la creciente demanda de recursos para entrenar sistemas como ChatGPT, que ha generado ingresos de 10 000 millones de dólares anuales. Google Cloud ofrece chips TPU de cuarta y quinta generación, lo que permite a OpenAI diversificar riesgos y reducir tiempos de espera para nuevos modelos. El acuerdo también implica que Microsoft, que es el principal proveedor de OpenAI, compartirá a su socio con un competidor directo. A corto plazo, se espera una mayor disponibilidad de instancias para fine-tuning y GPTs personalizados, lanzamientos de modelos de próxima generación con menos retrasos y una guerra de precios entre Azure, Google Cloud y AWS.
...es como un juego de ajedrez, donde las piezas se mueven de manera inesperada. OpenAI y Google Cloud se unen para dominar el tablero de la inteligencia artificial, mientras Microsoft se queda con la duda de si ha perdido a su principal socio. El contenido es interesante, pero el título podría ser más específico. En resumen, es un artículo que te hace reflexionar sobre la carrera de la inteligencia artificial y cómo las empresas están dispuestas a hacer cualquier cosa para ganar la partida.
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China bloquea la fusión de Synopsys y Ansys por 35.000 millones de dólares

EEUU está haciendo lo imposible para ahogar los chips chinos, así que China ha respondido golpeando donde más le duele

Estados Unidos y China están en plena guerra comercial, y uno de los elementos clave para ganarla está en los semiconductores. El gobierno estadounidense lleva años limitando a China el acceso a su tecnología más avanzada. El 29 de mayo, el país liderado por Donald Trump ordenó a sus empresas nacionales de software EDA dejar de vender sus soluciones avanzadas a grupos chinos. China respondió bloqueando la fusión por valor de 35.000 millones de dólares entre Synopsys y Ansys, y subiendo a GitHub un documento académico que muestra parte de sus avances en software EDA. El proyecto Open-Source QiMeng ya ha demostrado ser capaz de diseñar chips avanzados en tiempo récord.
...es un ejemplo perfecto de cómo la guerra comercial entre EEUU y China se está librando en el terreno de la tecnología. La respuesta de China a las restricciones de EEUU es un golpe maestro, y el proyecto QiMeng es un ejemplo de cómo China está avanzando en el desarrollo de tecnologías propias. Sin embargo, el artículo podría haber profundizado más en las implicaciones de esta guerra comercial en la economía global y en la industria tecnológica en general. En resumen, un artículo interesante que nos hace reflexionar sobre el futuro de la tecnología y la geopolítica.
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El avión de combate Gripen E puede ejecutar maniobras complejas de forma autónoma con la IA 'Centaur'

Suecia pone a la Inteligencia Artificial a pilotar sus cazas Gripen E

Suecia ha realizado pruebas de vuelo con Inteligencia Artificial para operar un avión de combate Gripen E, en colaboración con la empresa alemana Hellsing y su agente de Inteligencia Artificial 'Centaur'. Las pruebas se llevaron a cabo entre el 28 de mayo y el 3 de junio, y consistieron en tres vuelos de prueba. El objetivo es utilizar la IA en el desarrollo de futuras aeronaves, dentro del Proyecto Beyond, apoyado por la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV). El director de Programas Avanzados de Saab, Peter Nilsson, destacó la capacidad del Gripen E para integrar el nuevo software de forma rápida y segura.
...promete mucho con su título, pero en realidad solo nos muestra un par de pruebas de vuelo con una IA que puede hacer algunas maniobras complejas. No es el futuro de la aviación que esperábamos, pero al menos es un comienzo. La pregunta es, ¿qué pasará cuando la IA se aburra de hacer maniobras y quiera jugar a los videojuegos en el avión?
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La Ley de Accesibilidad entrará en vigor el 28 de junio

Los cajeros automáticos y Amazon están al borde de una pequeña gran revolución en España: la Ley de Accesibilidad

A partir del 28 de junio, la Ley de Accesibilidad entrará en vigor en España, afectando a productos y servicios como cajeros automáticos, terminales de pago, webs, tiendas online, servicios de transporte y comunicación audiovisual. La normativa busca facilitar la utilización de estos elementos para personas con discapacidad sensorial o motora. Los cajeros automáticos deberán ofrecer opciones auditivas y permitir el uso de auriculares, mientras que las páginas web y tiendas online deberán cumplir con las normas UNE 139803 y WCAG 2.2. Amazon y otras tiendas online deberán hacer accesible el proceso de compra y proporcionar detalles sobre la accesibilidad de los productos. La aplicación de la norma permitirá un margen para los productos de hardware, pero las webs deberán adaptarse el día 28 de junio, salvo excepciones para microempresas. Hay 47.000 cajeros en España y el coste de actualizar cada unidad podría ascender hasta 3.000 euros.
...promete una 'pequeña gran revolución' en España, pero en realidad se trata de una normativa europea que busca mejorar la accesibilidad para personas con discapacidad. Aunque es un tema importante, el título podría ser más preciso y menos sensacionalista. En cualquier caso, el artículo proporciona información útil y detallada sobre los cambios que se producirán en España a partir del 28 de junio.
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Las gafas de realidad aumentada de Snap se lanzarán en 2026

Snap pone fecha a sus próximas gafas de realidad aumentada: ligero no significa limitado

Snap promete lanzar sus nuevas gafas de realidad aumentada en 2026, con un diseño ligero e inmersivo, pantallas micro-LED integradas y soporte para Gemini de Google y ChatGPT de OpenAI. El CEO de Snap, Evan Spiegel, anunció que el momento es idóneo para integrar lo digital y lo físico. Las gafas prometen ser tan livianas como unas monturas convencionales, pero lo bastante potentes para situar una pantalla virtual frente a los ojos. La competencia es feroz, con Meta y Google trabajando en sus propias gafas de realidad aumentada. Snap deberá demostrar mucho en 2026, pero si la promesa de ligereza se une a un software útil, podríamos asistir a un punto de inflexión en la computación facial.
...promete mucho, pero ¿podrá Snap cumplir con sus promesas? La competencia es feroz y el mercado de la realidad aumentada es cada vez más concurrido. Sin embargo, si Snap logra crear gafas de realidad aumentada que sean tan livianas como unas monturas convencionales, pero lo bastante potentes para situar una pantalla virtual frente a los ojos, podría ser un punto de inflexión en la computación facial. Pero, ¿a qué precio? ¿Serán accesibles para el público en general o solo para los entusiastas de la tecnología? Solo el tiempo lo dirá.
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WhatsApp ha lanzado 5 novedades para chats y 12 novedades para videollamadas

WhatsApp trae sorpresas para tu iPhone este mes. Acaban de lanzar todas estas novedades

WhatsApp ha lanzado varias novedades para iPhone y Android, incluyendo emojis animados, creador de stickers animados, grupos sin contactos, envíos conjuntos de fotos y vídeos, avatares como foto de perfil, novedades en videollamadas, encuestas con fotos en canales, favoritos en canales y menciones en los estados. Estas novedades están disponibles para todos los usuarios, aunque algunas aún se están desplegando. La plataforma ha confirmado que todas estarán disponibles antes de que acabe el mes.
...promete 'sorpresas' y 'novedades', pero en realidad solo nos muestra una lista de características nuevas de WhatsApp. No hay nada especialmente sorprendente o innovador, solo más de lo mismo. Aun así, es interesante ver cómo la plataforma sigue evolucionando y mejorando. Quizás la próxima 'sorpresa' sea algo realmente revolucionario... o quizás solo sea otro filtro para las videollamadas.
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La segunda beta de One UI 8 incluye mejoras en la detección de huella y correcciones de fallos en la navegación por gestos

Samsung lanza la segunda beta de One UI 8: estos son todos los cambios y mejoras que trae

Samsung ha lanzado la segunda beta de One UI 8, basada en Android 16, con mejoras en la detección de huella, Carpeta segura, llamadas Bluetooth, notificaciones, Galaxy AI, navegación por gestos, S Pen y app Reloj. La versión ZYF3 incluye correcciones de fallos y mejoras en la estabilidad del sistema. Los usuarios pueden probar la beta en dispositivos Galaxy S25 en Corea del Sur, India, Reino Unido, Estados Unidos, Alemania y Polonia.
...es un ejemplo perfecto de cómo un título puede ser más emocionante que el contenido en sí. Aunque la noticia es interesante, el título promete 'todos los cambios y mejoras' y solo se entregan algunos detalles específicos. Sin embargo, es un buen comienzo para los fans de Samsung que esperan la llegada de One UI 8. ¡Esperemos que la versión final sea más emocionante que la beta!
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La arrogancia y el exceso de confianza en la supremacía de la marca Windows

El cofundador de Microsoft lo admite: la "arrogancia" con Windows fue culpable del fracaso de Windows Phone

Steve Ballmer, ex-CEO de Microsoft, reconoce que la arrogancia y el exceso de confianza en la supremacía de la marca Windows fueron los principales errores que llevaron al fracaso de Windows Phone. La empresa intentó adaptar el sistema operativo de escritorio a móviles, televisores y otras plataformas, lo que resultó en experiencias poco intuitivas y nada competitivas. Rich Miner, cofundador de Android, también comentó que la pérdida estratégica de Microsoft se debió a su intento de controlar el mercado móvil. Satya Nadella, actual CEO de Microsoft, tomó la decisión de poner fin a la aventura de Windows Phone. Bill Gates también reconoció que perder el liderazgo en el mercado móvil frente a Android fue el mayor error de su carrera.
...es un ejemplo perfecto de cómo la arrogancia y el exceso de confianza pueden llevar a la ruina. Es como si Microsoft hubiera dicho: 'Somos los reyes del mundo de la tecnología, así que podemos hacer lo que queramos y todos nos seguirán'. Pero la realidad es que la innovación y la adaptabilidad son clave en el mundo de la tecnología. ...es una lección para todas las empresas que creen que pueden dominar el mercado sin esfuerzo. En resumen, es un artículo que nos recuerda que la humildad y la capacidad de aprender de los errores son fundamentales para el éxito.
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El diseño Liquid Glass de iOS 26 es difícil de leer debido a su falta de contraste

Liquid Glass, el nuevo diseño de iOS 26 para los iPhone, recibe grandes críticas por parte de los usuarios

Apple ha presentado iOS 26 con un nuevo diseño llamado Liquid Glass, que ha recibido críticas negativas por ser difícil de leer. El diseño ha sido criticado por su falta de contraste y legibilidad, especialmente en la pantalla de bloqueo y en las notificaciones. A pesar de esto, Apple ha mejorado la Wallet y ha agregado una función de Caller ID para reducir las llamadas spam. El evento WWDC25 también presentó una especie de 'Steam' para juegos compatibles con Apple Silicon. El diseño Liquid Glass ha sido implementado en todos los sistemas operativos de Apple para unificar la experiencia del usuario.
...promete críticas a iOS 26, pero en realidad es un resumen de las características del nuevo sistema operativo con algunas críticas sueltas. Es como si Apple hubiera contratado a un equipo de diseñadores para crear un sistema operativo que fuera lo más confuso posible. Pero en serio, el diseño Liquid Glass es un paso atrás en términos de legibilidad y contraste. Esperemos que Apple escuche las críticas y haga algunos cambios antes del lanzamiento oficial.
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El algoritmo de control del MIT reduce a la mitad el error de trayectoria

Drones que piensan: el nuevo algoritmo del MIT que esquiva tormentas

El Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) ha creado un algoritmo de control capaz de hacer que los drones puedan esquivar tormentas. El sistema utiliza un enfoque llamado meta-aprendizaje, que permite al dron recoger muestras de su entorno y entrenar un modelo que decide la mejor estrategia para seguir su camino. En simulaciones y pruebas reales, el sistema del MIT redujo a la mitad el error de trayectoria respecto a métodos tradicionales, lo que resulta crucial cuando se transportan cargas delicadas o valiosas. El algoritmo puede ser utilizado en aplicaciones como la entrega de medicamentos, la inspección de infraestructuras, la agricultura de precisión y el monitoreo ambiental. Los investigadores buscan mejorar el sistema para que el dron pueda lidiar con multifuentes de perturbación y aprender de forma continua.
...promete mucho con su título, pero en realidad, es un avance interesante en la tecnología de drones. Aunque no es un 'cerebro' como tal, el algoritmo de control del MIT es un paso importante hacia la autonomía de los drones. La pregunta es, ¿qué pasará cuando los drones puedan pensar por sí mismos? ¿Se convertirán en nuestros nuevos amigos o en nuestros peores enemigos? Solo el tiempo lo dirá. Por ahora, podemos disfrutar de la idea de que nuestros paquetes puedan ser entregados a tiempo, incluso en medio de una tormenta.
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