El puente más alto del mundo usa la ingeniería para desafiar la naturaleza: más de 600 metros lo separan del suelo

El puente más alto del mundo tiene 625 metros de altura

El puente más alto del mundo tiene 625 metros de altura

El Huajiang Canyon Bridge, ubicado en la provincia de Guizhou, China, es el puente más alto del mundo, con una altura de 625 metros desde la calzada hasta el fondo del barranco. Su construcción ha requerido innovadoras soluciones técnicas, como sensores de viento y sistemas antisísmicos, y ha costado alrededor de 280 millones de dólares. El puente conectará los distritos de Liuzhi y Anlong, reduciendo el tiempo de viaje de más de una hora a apenas unos minutos. La obra de ingeniería también incluye instalaciones panorámicas, como aceras para peatones y un restaurante suspendido.

Crítica:El artículo nos presenta el puente más alto del mundo, pero no nos explica cómo se construyó exactamente. ¿Acaso los ingenieros chinos tienen algún secreto mágico para construir puentes que desafían la gravedad? En serio, el artículo es interesante, pero podría profundizar más en los detalles técnicos y no solo darnos cifras y fechas. Aun así, es impresionante ver cómo la humanidad puede crear estructuras que parecen imposibles. ¡Esperemos que no se derrumbe pronto!
fuente www.muyinteresante.com
30-04-2025 21:20

Tecnología
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esferas de hormigón de 400 toneladas

Comienza el plan para lanzar esferas de hormigón de 400 toneladas en las profundidades del océano y conseguir una nueva fuente de energía

El Instituto Fraunhofer de Economía de la Energía y Tecnología de Sistemas Energéticos ha comenzado un plan para almacenar energía hidroeléctrica en aguas profundas utilizando esferas de hormigón huecas de 400 toneladas y 9 metros de diámetro, ancladas a una profundidad de 500-600 metros. La potencia del prototipo es de 0,5 megavatios y la capacidad de 0,4 megavatios-hora. El proyecto, llamado StEnSea, tiene un presupuesto de 3,4 millones de euros y 4 millones de dólares, y se espera que esté funcionando a finales de 2026. La vida útil de la esfera de hormigón es de 50-60 años y los costes de almacenamiento serán de 4,6 centavos por kilovatio-hora.
...promete una 'nueva fuente de energía' y nos presenta un proyecto que, aunque interesante, no revoluciona exactamente la forma en que pensamos la energía. Sin embargo, es un paso hacia la innovación y la búsqueda de soluciones más sostenibles. La pregunta es, ¿qué pasará con esas esferas de hormigón después de 50-60 años? ¿Se convertirán en un problema de residuos en el fondo del mar? La respuesta, como siempre, está en el futuro.
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China es pionera en vehículos autónomos

El zaragozano que dirige el nuevo coche sin conductor dice que China es pionera, EE. UU. se apunta y la UE será la última

Álex Morate, un zaragozano, dirige los Vehículos Autónomos de la empresa china Zeekr y han realizado el primer gran envío de estos vehículos a San Francisco, California. Morate destaca que China es pionera en este campo, EE. UU. se está sumando y la UE será la última en adoptar esta tecnología.
...promete mucho con su título, pero en realidad solo nos cuenta la historia de un zaragozano que trabaja en una empresa china de vehículos autónomos. No hay demasiada profundidad en la información, pero al menos nos da una idea de quién es el líder en este campo. En resumen, un artículo interesante, pero que podría haber sido más completo. ¡Esperemos que no nos dejen atrás en la UE!
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Starbase tiene 3,9 km² de superficie

Starbase: la nueva ciudad de Elon Musk ya es oficial y tiene una misión muy clara

Elon Musk ha oficializado Starbase como ciudad en el sur de Texas, con 3,9 km² de superficie, después de una votación en la que 212 residentes votaron a favor y 6 en contra.
...nos presenta a Starbase, la ciudad que Elon Musk ha creado para satisfacer sus ambiciones espaciales. Con 3,9 km² de superficie, esta ciudad es el sueño de cualquier fanático de la ciencia ficción. Pero, ¿qué hay detrás de esta ciudad futurista? ¿Es solo un lugar para que Musk juegue con sus cohetes o hay algo más? La verdad es que, aunque el artículo nos da algunos detalles interesantes, nos deja con más preguntas que respuestas. ¿Qué pasará con los residentes de la zona? ¿Cómo afectará la ciudad al medio ambiente? En fin, solo el tiempo nos dirá si Starbase es el futuro de la humanidad o solo un capricho de un multimillonario.
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Microsoft tardó 4 meses en corregir el error

Microsoft tardó cuatro meses en corregir un error de Windows 7 y nadie supo que pasó hasta ahora: un fondo de pantalla sólido ralentizaba el inicio

En Windows 7 y Server 2008 R2, usar un fondo de pantalla sólido causaba un retraso de 30 segundos en el inicio de sesión. El problema se debía a que el sistema no recibía la señal de que el fondo de pantalla estaba listo. Microsoft tardó 4 meses en corregir este error, que se descubrió en noviembre de 2009. El error se debía a decisiones de programación heredadas y limitaciones de los sistemas antiguos. El desarrollador de Microsoft, Raymond Chen, explicó que el sistema esperaba a que los módulos dieran el visto bueno, pero nadie lo hacía.
Es increíble que un error tan simple como un fondo de pantalla sólido pueda causar tantos problemas. Pero lo que es aún más sorprendente es que Microsoft tardara 4 meses en corregirlo. ¿Qué habrían hecho si el error hubiera sido más complejo? En fin, al menos ahora sabemos que un fondo de pantalla sólido no es solo una cuestión de estética, sino también de funcionalidad. ¡Quién lo hubiera pensado!
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Los modelos ultradelgados de Apple y Samsung sacrificarán funciones como la cámara trasera y la batería para lograr la delgadez

La nueva tendencia de los smartphones que nadie pidió… y todos critican

A más de 15 años del primer iPhone, la innovación en smartphones parece haberse estancado. Apple y Samsung planean lanzar modelos ultradelgados, como el Galaxy S25 Edge y el iPhone 17 Air, con grosores inferiores a los 6 mm. El S25 Edge medirá 5,8 mm y pesará 165 gramos, mientras que el iPhone 17 Air rondará entre los 5,5 y 6 mm. La reacción es dividida, ya que se sacrificarán funciones como la cámara trasera y la batería para lograr la delgadez. Los precios filtrados son de alrededor de 900 dólares para el iPhone 17 Air y 1.200 dólares para el Galaxy S25 Edge.
...nos presenta la última tendencia en smartphones: la delgadez extrema. Pero, ¿quién pidió esto? ¿Es realmente necesario sacrificar funciones para tener un teléfono que se pueda esconder en un sobre? La respuesta es no. Lo que los usuarios quieren es un teléfono con una buena cámara, una batería que dure todo el día y una pantalla que no se rompa al primer golpe. La delgadez es solo un valor agregado, no el objetivo principal. Así que, Apple y Samsung, por favor, no nos hagan perder la cabeza con estas tendencias absurdas y concéntrense en lo que realmente importa.
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La tablet DOOGEE T10 cuesta 99,99 €

Olvídate de Samsung: La tablet Android de DOOGEE cuesta menos de 100 dólares y tiene casi un 50% de descuento

La tablet DOOGEE T10 tiene una pantalla Full HD de 10,1 pulgadas, procesador octa-core, 8 GB de RAM, 128 GB de almacenamiento interno, batería de 8300 mAh y conectividad Wi-Fi, Bluetooth 5.0 y 4G LTE. Su precio ha descendido de 169,99 € a 99,99 €, un descuento del 41%. Está disponible en Amazon y cuenta con sistema operativo Android 12.
...promete una tablet Android asequible y eficiente, y aunque la DOOGEE T10 parece cumplir con esas expectativas, el título podría ser considerado un poco engañoso al compararla directamente con Samsung. Sin embargo, el descuento del 41% es un buen argumento de venta. En resumen, si buscas una tablet Android básica y no quieres gastar mucho, la DOOGEE T10 podría ser una buena opción, pero no te esperes una experiencia premium.
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...es como un abogado que te explica los términos y condiciones de un contrato, pero en lugar de dormirte, te hace preguntarte si realmente quieres aceptar todas esas cookies. En serio, ¿quién lee todo eso? La privacidad es como un juego de escondite, donde Google es el que busca y nosotros somos los que nos escondemos detrás de una pantalla de configuraciones.
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El uso de IA en el trabajo puede mejorar la productividad, pero daña la reputación profesional

La inteligencia artificial puede disparar tu productividad en el trabajo, pero pasa factura a tu reputación, según un estudio

Un estudio de la Universidad de Duke encontró que el uso de herramientas de inteligencia artificial en el trabajo puede mejorar la productividad, pero también conlleva costes sociales y daña la reputación profesional. El estudio analizó a más de 4.400 participantes en cuatro experimentos y encontró que quienes usan IA son considerados menos trabajadores, menos independientes y menos diligentes que quienes no. La experiencia personal con la IA influye en el juicio de los evaluadores, y el estudio concluye que este tipo de estigmas son inherentes a la adopción de tecnologías emergentes.
...nos presenta un dilema interesante: ¿vale la pena mejorar la productividad si se arriesga la reputación profesional? La respuesta es un sí y un no a la vez. Por un lado, la IA puede ser una herramienta poderosa para aumentar la eficiencia, pero por otro lado, el estigma social asociado a su uso puede ser un obstáculo importante. En resumen, el artículo nos hace reflexionar sobre los pros y los contras de la IA en el trabajo, y nos deja con la pregunta: ¿qué es más importante, la productividad o la reputación?
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Volkswagen considera agregar un motor de combustión a sus coches eléctricos para aumentar su autonomía

Volkswagen está decidida a copiar a China para hacer atractivos sus coches eléctricos en Europa: ponerles un motor de gasolina

Volkswagen considera agregar un motor de combustión a sus coches eléctricos en Europa para aumentar su autonomía, siguiendo el ejemplo de China, donde este tipo de vehículos son populares. La empresa busca cumplir con las normas de emisiones de 2027 y mejorar las ventas de sus coches eléctricos. El motor de combustión actuaría como un generador para cargar la batería, permitiendo una autonomía de 250-300 km en modo eléctrico. Esta estrategia podría ser especialmente útil desde 2025, cuando la homologación de los híbridos enchufables cambie, reflejando el triple de emisiones que hasta ahora.
...es una mezcla de sorpresa y decepción. Sorpresa porque Volkswagen considera agregar un motor de combustión a sus coches eléctricos, y decepción porque esto podría ser visto como un paso atrás en la transición hacia la energía sostenible. Sin embargo, es importante considerar que la estrategia de la empresa podría ser una forma de cumplir con las normas de emisiones y mejorar las ventas de sus coches eléctricos. En resumen, el artículo es una noticia interesante que nos hace reflexionar sobre el futuro de la industria automotriz y la forma en que las empresas están buscando soluciones para cumplir con las normas de emisiones y satisfacer las necesidades de los consumidores.
www.xataka.com Tecnología
Un enchufe inteligente compatible con Zigbee y la plataforma Home Assistant

No hace falta una lavadora inteligente para saber cuándo acaba: este usuaurio lo ha logrado con ingenio y poco dinero

Ronald, un apasionado de la domótica, ha convertido su lavadora en un aparato inteligente utilizando un enchufe inteligente compatible con Zigbee y la plataforma Home Assistant. Con una inversión mínima, ha logrado que la lavadora le envíe avisos al móvil cuando finaliza un ciclo de lavado. Ha configurado varias automatizaciones en Home Assistant y ha instalado un sensor de contacto en la puerta para detectar si la lavadora ha finalizado y no ha sido abierta tras un tiempo determinado.
...es una muestra de cómo la creatividad y la ingenio pueden hacer que la tecnología sea accesible y asequible para todos. Sin embargo, es importante destacar que la 'inteligencia' de la lavadora se limita a enviar notificaciones al móvil cuando finaliza un ciclo de lavado, lo que no es exactamente lo que se entiende por 'inteligente' en el mundo de la tecnología. Aun así, es un ejemplo interesante de cómo se puede aprovechar la tecnología para hacer la vida más fácil y eficiente.
www.xatakahome.com Tecnología
La memoria VRAM está soldada

Si una gráfica no tiene suficiente VRAM, ¿por qué no se le puede ampliar y ya está?

La memoria de vídeo de una tarjeta gráfica no se puede ampliar porque está soldada, lo que reduce el tamaño y complica el diseño y el rendimiento. Los fabricantes como NVIDIA, Intel y AMD utilizan diferentes tipos de memoria, como GDDR7, GDDR6X, GDDR6 y GDDR5, cada una con prestaciones diferentes. Para mejorar el rendimiento, se pueden realizar ajustes como modificar la configuración gráfica, actualizar los controladores, hacer overclock y mejorar el flujo de aire.
...es como un juego de 'no puedes tener todo': quieres más memoria VRAM, pero no puedes tenerla porque está soldada. Es como si los fabricantes estuvieran diciendo 'no te preocupes, nosotros sabemos lo que necesitas, no tú'. Pero en serio, el artículo es interesante y explica claramente por qué no se puede ampliar la memoria VRAM. Solo espero que no me dejen con una tarjeta gráfica que se quede corta en el futuro... ¡eso sería un problema!
hardzone.es Informática
No se menciona la novela de ciencia ficción

La novela de ciencia ficción que nadie ha leído y vaticinó nuestro futuro

El artículo habla sobre la privacidad y cómo se almacena y accede a información en un dispositivo, mencionando que los datos personales se tratarán y se compartirán con 177 socios, pero no menciona la novela de ciencia ficción que se esperaba encontrar.
Este artículo es un ejemplo perfecto de clickbait, ya que el título promete hablar sobre una novela de ciencia ficción que vaticinó nuestro futuro, pero en realidad solo habla sobre la privacidad y la recopilación de datos. Es como si te prometieran un viaje a Marte y te llevaran a un parque de diversiones. La decepción es palpable.
www.articulo14.es Tecnología
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