La producción de los Citroën C4 y C4 X se trasladará de la planta de Villaverde en Madrid a la planta de Kenitra en Marruecos en diciembre de 2029. La decisión se debe a la búsqueda de una presencia más fuerte en la región mediterránea y a la intención de aumentar la competitividad. La nueva generación de estos vehículos se montará sobre la plataforma STLA Small. La planta de Villaverde tiene un futuro incierto, aunque se manejan varias hipótesis, como transformarla en una estructura satélite de la planta de Figueruelas en Zaragoza. Stellantis ha invertido 1.200 millones de euros en Marruecos para ampliar la capacidad productiva de su planta en Kenitra, que producirá 535.000 coches al año. El traslado de la producción responde a la búsqueda de menores costos laborales, regulaciones menos estrictas y mayores ventajas fiscales. Marruecos se está posicionando como un rival en la fabricación de coches a bajo precio.