Desde 2004, España y Marruecos tienen un acuerdo que permite a los camioneros marroquíes trabajar en España. Para ello, deben pasar una prueba práctica y obtener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP). Aunque es cierto que sus camiones no tienen tacógrafo ni limitador de velocidad, están obligados a cumplir las leyes vigentes en España y demostrar que han descansado al menos 9 horas en las 24 horas previas a su entrada en el país. La Guardia Civil es la encargada de realizar el seguimiento de dichos vehículos y castigar económicamente a los infractores. El acuerdo bilateral entre España y Marruecos permite la convalidación parcial de los carnés de conducir, y desde 2024, la prueba para obtener el CAP es exclusivamente práctica. Italia también tiene un acuerdo bilateral con Marruecos que permite canjear las licencias a los camioneros marroquíes sin necesidad de superar exámenes. La DGT asegura que no hay ningún cambio desde 2004 y que los camioneros marroquíes deben cumplir las mismas normas que los españoles.