Japón lleva medio siglo cobrando un arancel 0% a los coches extranjeros. Será muy difícil que encuentres uno por la calle
Japón lleva medio siglo sin aranceles para coches extranjeros, pero su industria automotriz es tan potente que los vehículos extranjeros no han podido competir. En 2016, la Unión Europea vendió solo 279.000 coches en Japón, mientras que Japón vendió 575.000 coches en Europa. Los coches extranjeros son más caros y no se adaptan a las normas de emisiones y espacio en Japón. El yen bajo y la fabricación local permiten a las empresas japonesas vender coches más baratos. En 2024, no había un solo coche extranjero en el listado de los 50 coches más vendidos en Japón.
...es como un coche japonés: eficiente, preciso y sin sorpresas. La noticia es interesante, pero el título es un poco engañoso, como un arancel del 0% que no es tan atractivo como parece. En serio, el artículo explica bien por qué los coches extranjeros no tienen éxito en Japón, pero podría haber más análisis y datos para hacerlo más interesante. En resumen, es un artículo decente, pero no es un 'coche de lujo' en términos de contenido.
