Arabia Saudí ha puesto en marcha el proyecto ferroviario 'Landbridge' o 'Puente Terrestre', una red de alta velocidad de 7.000 millones de dólares que conectará el Mar Rojo con el Golfo Pérsico. La infraestructura enlazará Yeda con Dammam pasando por Riad, cubriendo cerca de 1.500 kilómetros. El proyecto reducirá el tiempo de viaje entre Riad y Yeda de 12 horas en coche a menos de 4 horas en tren. El objetivo es convertir al reino en un hub logístico clave en la región, conectando grandes puertos industriales como el Puerto Rey Abdullah y Yanbu con centros urbanos y aeropuertos. El Landbridge podría generar un ahorro de 4.200 millones de dólares anuales en costes de transporte y crear hasta 200.000 empleos en sectores relacionados. La compañía Saudi Railways (SAR) pretende expandir la red ferroviaria del país desde los actuales 5.300 kilómetros hasta más de 8.000. El desarrollo del Landbridge corre a cargo del Saudi China Landbridge Consortium, con apoyo local de Al-Ayuni Contracting y participación de empresas internacionales como la española Sener.