Nissan está reestructurando su empresa y cerrando algunos de sus estudios de diseño más importantes, como Nissan Design America en California y Nissan Design Latin America en Brasil, para ahorrar hasta 500.000 millones de yenes. El plan Re:Nissan busca reducir costos y acelerar los ciclos de fabricación en un mercado competitivo. La compañía quiere recortar el tiempo de desarrollo de un vehículo de 50 a 37 meses. El Nissan Global Design Center en Japón tomará la batuta mundial, con el Studio Six en EE. UU. como laboratorio avanzado de tendencias. Londres seguirá como punto estratégico con Nissan Design Europe, mientras que Nissan Design China se enfocará en el competitivo mercado de vehículos eléctricos. El plan también contempla reducir la producción global de 3,5 a 2,5 millones de vehículos y recortar de 17 a 10 plantas para 2027. La compañía ya anunció el cierre de Oppama en Japón y de CIVAC en México, además de despedirse del legendario GT-R R34.