Drimer levanta 1,3 millones en una ronda liderada por Demium Capital

La start up ha recaudado 1,3 millones de euros para impulsar su modelo de comercialización de viajes mediante inteligencia artificial

La start up ha recaudado 1,3 millones de euros para impulsar su modelo de comercialización de viajes mediante inteligencia artificial

Drimer, una start up de viajes con sede en Sant Just Desvern (Barcelona), ha completado una ronda de financiación de 1,3 millones de euros liderada por Demium Capital. La empresa, fundada en 2023 por Carlos Sáez, Javier Expósito y Néstor Malet, triplicó su facturación el año pasado hasta 1,2 millones de euros y prevé disparar sus ventas gracias a su modelo de IA y software para agencias de viajes tradicionales. La ronda de financiación también ha contado con la participación de inversores como Manel Vallet, Axel Serena, Pablo Martín y Andreas Mihalovits.

Crítica:El artículo es un ejemplo de cómo una start up puede levantar millones de euros sin que nadie sepa muy bien qué hace. Pero en serio, Drimer parece tener un modelo de negocio interesante y su capacidad para triplicar su facturación en un año es impresionante. Sin embargo, la noticia podría haber incluido más detalles sobre cómo funciona su modelo de IA y cómo piensan utilizar la financiación para expandirse. En resumen, un artículo interesante pero que deja algunas preguntas sin respuesta.
fuente www.expansion.com
02-06-2025 21:10

Economía
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Indra ha completado la adquisición de la mayoría del consorcio Tess Defence

Indra salva todos los escollos para la toma de control de Tess Defence

Indra ha completado la adquisición de la mayoría del consorcio Tess Defence, responsable de la fabricación del vehículo blindado 8x8 Dragón, después de siete meses de trámites. La operación, valorada en más de 100 millones de euros, ha superado los requisitos necesarios, incluyendo la autorización de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), así como la aprobación del Ministerio de Industria y Turismo. Indra pasará a contar con cuatro miembros en el consejo de Tess, frente a los tres de EM&E, Sapa y Santa Bárbara, que se quedarán con algo más del 16,3% del capital cada uno.
...es un ejemplo perfecto de cómo un título puede ser más emocionante que el contenido en sí. 'Indra salva todos los escollos' suena como una película de acción, pero en realidad se trata de una noticia sobre una adquisición empresarial. Aun así, el artículo proporciona información valiosa y detallada sobre la operación, por lo que no podemos decir que sea un completo 'clickbait'. Pero, ¿quién no se sentiría un poco decepcionado al descubrir que 'salvar todos los escollos' se refiere a superar trámites burocráticos en lugar de luchar contra villanos?
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La prórroga presupuestaria puede retrasar proyectos clave como el Corredor Mediterráneo

Sánchez ya prepara otra prórroga de Presupuestos y los empresarios avisan de que puede agravar los caos en trenes o electricidad

España se dirige hacia una nueva prórroga de los Presupuestos Generales del Estado, lo que puede agravar los problemas en trenes y electricidad. El experto Juan José Rubio Guerrero advierte que la prórroga limita la inversión en infraestructura pública y puede retrasar proyectos clave como el Corredor Mediterráneo. La brecha acumulada para evitar el deterioro del capital instalado asciende a 62.000 millones de euros entre 2019 y 2024. Los expertos del Instituto de Estudios Empresariales (IEE) cuestionan el uso excesivo del Decreto Ley para reorientar partidas presupuestarias no gastadas.
...es un ejemplo perfecto de cómo un título llamativo puede esconder un contenido más bien predecible. La noticia en sí no es especialmente sorprendente, pero el uso de palabras como 'caos' y 'agravar' en el título logra captar la atención del lector. Sin embargo, el artículo en sí es más bien una recopilación de opiniones de expertos y datos económicos, lo que lo hace un poco más interesante. En resumen, el artículo es como un tren que se detiene en una estación: no es especialmente emocionante, pero al menos llega a destino.
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Ha comprado un edificio de oficinas en Dublín por 70 millones de euros

Amancio Ortega sigue apostando por el ladrillo; compra un edificio de oficinas en Dublín

Amancio Ortega, a través de Pontegadea, ha comprado un edificio de oficinas en Dublín por 70 millones de euros. El inmueble, ubicado en la zona portuaria, cuenta con 6.344 metros cuadrados y estaba propiedad de Kennedy Wilson y la Agencia Nacional de Gestión de Activos. Esta es la tercera inversión de Ortega en Irlanda y se suma a otras adquisiciones recientes, como un edificio de oficinas en Barcelona por 250 millones de euros y dos hoteles en Palma de Mallorca por 35 millones de euros. Ortega recibirá 3.104 millones de euros en dividendos de Inditex este año y su patrimonio se estima en 114.943 millones de euros.
...es un ejemplo perfecto de cómo un título puede ser más emocionante que el contenido en sí. Aunque la noticia es interesante, el título 'Amancio Ortega sigue apostando por el ladrillo' suena a algo mucho más apasionante de lo que realmente es. Pero, en fin, 70 millones de euros es un montón de dinero, así que supongo que vale la pena leer sobre ello. ¡Quién no querría saber qué hace Amancio Ortega con su fortuna!
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Pasar una semana en régimen de todo incluido en Gran Canaria, Menorca o Mojácar cuesta prácticamente lo mismo que volar al Caribe

La paradoja del turismo en España: si no has reservado tus vacaciones en Canarias es posible que cueste lo mismo ir al Caribe

El auge del turismo internacional en España ha elevado los precios de las vacaciones dentro del país, llegando a costar lo mismo que viajar al Caribe. Según un análisis de la agencia Destinia, destinos como Menorca (2.726 euros por pareja) o Mojácar (2.694) han alcanzado precios que apenas se diferencian de los 2.883 euros que cuesta viajar a Punta Cana o los 3.094 de Riviera Maya. La sobredemanda en enclaves como Baleares, Canarias o la costa almeriense ha disparado las tarifas hoteleras en España a máximos históricos, con un precio medio de 160 euros por noche y subidas anuales del 13%. En 2024, España alcanzó su récord absoluto con 94 millones de turistas extranjeros, y todo apunta a que en 2025 se superarán los 100 millones.
...nos presenta una paradoja interesante, pero no es tan sorprendente cuando consideramos que el turismo de masas siempre tiene un precio. Lo que es más preocupante es que los españoles estén siendo expulsados de su propio mercado vacacional por los precios desorbitados. Quizás deberíamos empezar a considerar que el turismo no es solo una fuente de ingresos, sino también una forma de explotación. En cualquier caso, el artículo nos hace reflexionar sobre el verdadero coste del éxito turístico y si realmente vale la pena.
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India y Vietnam podrían liderar el nuevo orden económico

¿Ultimátum a las grandes potencias? Dos países podrían destronar a EE.UU. y China y reordenar el mapa económico mundial

India y Vietnam podrían reconfigurar el orden económico internacional en las próximas décadas, según un informe de PwC. India se espera que se convierta en la segunda economía más grande del planeta, superando a Estados Unidos, gracias a su enorme población y políticas orientadas a fortalecer el mercado interno y atraer inversiones extranjeras. Vietnam ha logrado posicionarse como un polo de estabilidad política y eficiencia comercial en Asia, convirtiéndose en un imán para compañías tecnológicas e industriales. Brasil y México también podrían sumarse a este rediseño del poder global, gracias a sus vastos recursos naturales y posiciones geográficas estratégicas.
...promete un 'ultimátum a las grandes potencias', pero en realidad nos da un vistazo a un futuro económico que, aunque interesante, no es exactamente un 'ultimátum'. Sin embargo, es cierto que India y Vietnam están en auge, y su crecimiento económico podría cambiar el juego. Así que, si estás listo para un futuro donde Estados Unidos y China no son los únicos que mandan, entonces este artículo es para ti. Pero no te emociones demasiado, todavía falta un poco para que eso suceda.
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229.479 vacantes de empleo en mayo

Las vacantes de empleo en InfoJobs se disparan un 21% en mayo, hasta superar las 229.000

Las vacantes de empleo en InfoJobs alcanzaron 229.479 en mayo, un 21% más que en abril, con 81.906 vacantes que no requieren experiencia, y el 40% de las vacantes ofrecen empleos indefinidos. Los puestos más demandados fueron teleoperador, mozo de almacén y dependiente. Madrid es la región con más vacantes sin experiencia, con 19.402. La plataforma prevé que la categoría de turismo y restauración siga elevando sus ofertas laborales en los próximos meses.
...nos presenta un panorama laboral que, aunque no es ideal, al menos muestra un aumento en las vacantes de empleo. Pero, ¿qué hay detrás de estas cifras? ¿Es realmente un indicador de una economía en crecimiento o solo una ilusión óptica? En cualquier caso, es interesante ver cómo la plataforma InfoJobs se convierte en un termómetro para medir el pulso del mercado laboral. Ahora solo falta que los políticos se tomen en serio la creación de empleo y no solo se limiten a hablar de ello.
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Christian Klein se convirtió en CEO de SAP a los 39 años

De pasante a multimillonario: Empezó cargando monitores y ahora es CEO de la empresa más valiosa de Europa

Christian Klein comenzó como pasante en SAP a los 15 años y 30 años después se convirtió en CEO de la empresa. Con 39 años, impulsó una transformación hacia la nube, simplificó el software y apostó por la inteligencia artificial. La empresa vale US$338.100 millones y es la más valiosa de Europa. Klein recibió una compensación de US$20.5 millones en 2024 y aboga por centrarse en los efectos de la tecnología, no en la tecnología misma.
...es una historia de éxito inspiradora, pero también un poco decepcionante. Después de un título tan llamativo, esperábamos algo más... explosivo. Sin embargo, la historia de Christian Klein es un recordatorio de que el éxito no se logra de la noche a la mañana, y que la dedicación y el trabajo duro pueden llevar a grandes cosas. Así que, si estás buscando una historia para motivarte a seguir tus sueños, esta podría ser la historia para ti. Pero si estás buscando algo más... emocionante, podrías quedarte un poco decepcionado.
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El aumento del precio del cobre se debe a la creciente demanda en sectores como la automoción y las energías alternativas

En 2024, el precio del cobre se revalorizó un 30%

El precio del cobre se ha revalorizado un 30% en 2024 debido al aumento de la demanda en sectores como la automoción y las energías alternativas. El negocio ilegal del cobre ha crecido un 71% en cinco años, impulsado por su elevado precio. La empresa Cables RCT ha implementado un sistema de videovigilancia para mejorar la seguridad de sus instalaciones y prevenir robos. Desde la implementación del sistema, no se han producido nuevos incidentes de seguridad y la empresa ha podido reducir los costes operativos. El gigante minero BHP estima que la necesidad de cobre crecerá un 70% para 2050.
...promete un análisis profundo del aumento del precio del cobre, pero en realidad se centra más en la historia de una empresa que ha implementado un sistema de videovigilancia para prevenir robos. Aunque el artículo proporciona algunos datos interesantes, como el crecimiento del negocio ilegal del cobre y la estimación de BHP, se siente un poco como un anuncio disfrazado de noticia. En resumen, el artículo es como un cable eléctrico: tiene un poco de sustancia, pero también mucho relleno.
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Reforzar la seguridad, hacer el transporte más asequible y acelerar el compromiso ambiental del sector

IATA lanza una alerta global: estas son las tres prioridades para salvar el sector aéreo

La IATA prevé cerrar 2025 con beneficios de 36.000 millones de dólares, pero las cifras se sitúan por debajo de las proyecciones iniciales. La estimación de pasajeros también se ha revisado a la baja, con menos de 5.000 millones de personas transportadas. El director general de la IATA, Willie Walsh, subrayó que los ingresos no alcanzarán el billón de dólares anunciado en diciembre, quedando en torno a los 979.000 millones. La IATA delineó tres prioridades fundamentales: reforzar la seguridad, hacer el transporte más asequible y acelerar el compromiso ambiental del sector. La seguridad es crucial, con siete accidentes mortales en 40,6 millones de vuelos en 2024. La accesibilidad también es importante, con un coste real de los billetes de avión que ha caído un 40% en la última década. La sostenibilidad es el mayor reto, con la producción de combustible sostenible que no llega ni al 1% de la demanda actual.
...es un buen resumen de las prioridades del sector aéreo, pero no aporta nada nuevo ni sorprendente. La IATA sigue repitiendo lo mismo de siempre: seguridad, accesibilidad y sostenibilidad. ¿Dónde está la innovación? ¿Dónde está el cambio? El sector aéreo sigue estancado en sus mismos problemas y no parece que vaya a cambiar pronto. La única cosa que ha cambiado es el color del dinero que se pierde.
es.gizmodo.com Economía
Reducir las bajas en 47 días

Tramitar de forma directa las bajas médicas: así quieren reducir las mutuas el absentismo laboral en la Región

Las mutuas quieren reducir el absentismo laboral en la Región de Murcia, que costó 552 millones de euros el pasado año, mediante la gestión integral de las bajas médicas, especialmente en patologías traumatológicas y psicológicas. Esto permitiría recuperar la salud de los trabajadores en 47 días menos y reducir las listas de espera en la sanidad pública. El presidente de la Croem, Miguel López Abad, ejemplificó el caso de una persona que sufre una fractura en la muñeca y que tiene una cita con el traumatólogo de la Seguridad Social a tres meses vista. Las mutuas también proponen la supresión de los complementos y mejoras adicionales a la prestación de ITCC y la financiación suficiente para la ITCC en las mutuas.
...promete reducir el absentismo laboral, pero parece que las mutuas solo buscan ahorrar dinero en lugar de realmente ayudar a los trabajadores. ¿Quién no quiere recuperar su salud en 47 días menos? Pero, ¿a qué costo? La verdadera pregunta es, ¿qué hay detrás de esta 'gestión integral' que las mutuas tanto desean? ¿Es solo una forma de reducir gastos o realmente se preocupan por la salud de los trabajadores? La respuesta, como siempre, está en el dinero.
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La inversión de 550.000 millones de dólares en infraestructuras en EE.UU. ofrece oportunidades para constructoras españolas

El gran filón para las constructoras españolas en Estados Unidos, el país donde «cada semana se cae un puente»

Estados Unidos se convierte en un mercado atractivo para constructoras españolas como ACS, Ferrovial y Sacyr, gracias a la inversión de 550.000 millones de dólares en infraestructuras. La edad media de las infraestructuras en EE.UU. es de 50 años, y se estima que cada año se caen 128 puentes. La Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos de 2021 y la Ley de Reducción de la Inflación han activado numerosas obras públicas. Expertos como Pierre Sáenz Lafourcade y Carlos Ruiz de Gauna destacan la necesidad de inversión en infraestructuras y la oportunidad para las constructoras españolas.
...promete mucho con su título sensacionalista, pero afortunadamente, cumple con las expectativas. La información es interesante y ofrece una visión clara de las oportunidades para las constructoras españolas en EE.UU. Sin embargo, el tono es un poco demasiado optimista y no se mencionan los posibles desafíos y riesgos asociados con la inversión en infraestructuras en un país con una economía tan grande y compleja como la de EE.UU. En resumen, un artículo interesante, pero que podría beneficiarse de un poco más de profundidad y análisis crítico.
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El peaje de la autopista de la Costa del Sol aumenta a 18,85 euros

El Gobierno impone un tarifazo de verano en el peaje de esta autopista española: "Un doble atraco" de 18 euros por trayecto

El Gobierno ha impuesto un aumento del 3,89% en el peaje de la autopista de la Costa del Sol, situando el coste del trayecto entre Calahonda y Guadiaro en 18,85 euros. El coordinador general del PP en Málaga, Cristóbal Ortega, critica esta medida como un 'doble atraco' a los malagueños. La subida alcanza un 62% desde el 1 de junio, cuando el precio era de 11,60 euros. Ortega denuncia que el Gobierno mantiene el peaje más caro de España pese a prometer bonificarlo hace un año.
...promete un 'doble atraco' y entrega un aumento de peaje que, aunque significativo, no es tan dramático como el título sugiere. Sin embargo, la crítica de Cristóbal Ortega al Gobierno por no bonificar el peaje como prometió es un punto válido. En resumen, el artículo cumple con las expectativas, pero el título podría ser más preciso.
www.eleconomista.es Economía
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