
BYD, CATL y Huawei presentan cargadores ultrarrápidos para coches eléctricos, con capacidades de carga de 400 kilómetros en 5 minutos, 520 kilómetros en 5 minutos y 500 kilómetros en 5 minutos respectivamente. CATL presenta una batería de sodio que puede soportar cargas de 1,3 MWh y entregar 830 kW de potencia. Huawei presenta un cargador que puede entregar 1,5 MW de potencia y operar a temperaturas de -30°C a 60°C. Los cargadores necesitan un espacio grande para su instalación y no hay coches que puedan soportar esta potencia.