La industria aeronáutica busca alternativas más limpias y eficientes. Un inversor basado en carburo de silicio desarrollado por UA Power Group ha demostrado ser eficaz en un vuelo de un Cessna 337 modificado. El carburo de silicio permite fabricar transistores que conmutan hasta mil veces más rápido que los tradicionales, reduciendo la energía perdida por calor en un 90%. Esto permite eliminar o reducir el tamaño de los sistemas de refrigeración y miniaturizar componentes. El sistema probado convierte la energía de las baterías en corriente alterna para alimentar el motor eléctrico del avión, ahorrando peso y liberando espacio. La menor peso del sistema reduce el consumo energético durante el despegue y el vuelo. El sistema demostró estabilidad operativa en condiciones extremas y abre la puerta a una adopción más amplia de motores eléctricos en aeronaves híbridas.