El presidente de EEUU, Donald Trump, anunció aranceles del 25% a todos los vehículos no fabricados en Estados Unidos, que entrarán en vigor el 2 de abril, con el objetivo de recaudar 100.000 millones de dólares. Las nuevas tarifas afectarán a vehículos comerciales ligeros, como pick-ups, furgonetas y SUVs grandes. Los grupos automovilísticos reaccionaron con fuertes caídas en el cierre prolongado de Wall Street, con General Motors cayendo un 5%, Stellantis un 4% y Ford un 3%. La Unión Europea criticó la medida, y la presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen, afirmó que los aranceles son impuestos malos para las empresas y peores para los consumidores.
...promete un golpe a la industria automotriz, pero en realidad solo nos da un escenario de guerra comercial con un toque de proteccionismo. ¿Es esto lo que se entiende por 'Día de la Liberación en Estados Unidos'? Parece más bien un 'Día de la Confusión' para los consumidores y las empresas. En fin, Trump sigue siendo Trump, y sus decisiones siguen siendo un misterio para los economistas y un dolor de cabeza para los inversores.