Talgo ha perdido 65,7 millones de euros entre enero y junio, frente a los 14,6 millones que ganó en el mismo período del año anterior. La empresa está en negociaciones con Deutsche Bahn para reducir el alcance de fabricación de su contrato, pasando de 79 a 60 trenes. La facturación cayó un 22% hasta junio, alcanzando los 270 millones de euros. El resultado bruto de explotación fue negativo, con una pérdida de 16,5 millones de euros. La cartera de pedidos alcanza un récord histórico de 4.967 millones de euros, principalmente por la nueva adjudicación de Flixtrain. La empresa espera que esta cartera supere los 7.000 millones de euros en los próximos meses. La entrada del grupo inversor vasco se espera antes de 2026, con una adquisición del 29,8% de Talgo y una ampliación de capital que dará entrada a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) con un 7,8% de la compañía.