La industria automotriz tradicional se está adaptando a una nueva realidad, con una mayor vida útil del motor de combustión interna. El CEO de Ford, Jim Farley, califica el cambio como 'una oportunidad multimillonaria'. General Motors está apostando 900 millones de dólares por el futuro de un motor V8 más limpio. La recuperación coincide con un momento de mayores costos relacionados con los aranceles y la creciente amenaza de los vehículos eléctricos chinos baratos. Los analistas advierten que este cambio conlleva importantes riesgos, dado el rápido ascenso de China en el sector de los vehículos eléctricos. La japonesa Honda ha reducido su gasto futuro en vehículos eléctricos y ha pospuesto una inversión de 11.000 millones de dólares en una planta de vehículos eléctricos y baterías en Canadá. En Europa y Reino Unido, las ventas de vehículos eléctricos han aumentado este año, pero podría producirse un cambio de rumbo. Solo China ha avanzado en su transición ecológica con vehículos eléctricos, y está previsto que este año superen en ventas a los coches de gasolina por primera vez. La industria automotriz tradicional se enfrenta a una creciente competencia de los vehículos eléctricos chinos baratos, y la prolongación de la vida útil de los motores de gasolina en su mercado más lucrativo no podría haber llegado en mejor momento.