Mientras EEUU se obsesiona con los aranceles, China tiene un arma que está pasando desapercibida: la burocracia

China utiliza barreras no arancelarias para reducir importaciones de EEUU

China utiliza barreras no arancelarias para reducir importaciones de EEUU

China ha activado trabas burocráticas y acuerdos que han reducido las importaciones de EEUU, afectando sectores como la carne y el gas natural. En 2024, EEUU exportó a China mercancías por valor de 143.500 millones de dólares, mientras que las importaciones ascendieron a 439.000 millones. Pekín ha decidido no renovar permisos de exportación de cientos de plantas de envasado de carne y ha detectado sustancias prohibidas en productos estadounidenses. El gas natural también se ha visto afectado, con China sin importar GNL de EEUU durante 60 días. Expertos consideran que estas restricciones son una forma de golpear a EEUU en un punto sensible, sus exportaciones comerciales.

Crítica:El artículo es un ejemplo perfecto de cómo China puede 'golpear' a EEUU sin necesidad de aranceles. Es como si estuvieran jugando al juego de la 'guerra comercial' con reglas diferentes. Mientras EEUU se enfoca en los aranceles, China utiliza sus trabas burocráticas para reducir las importaciones de EEUU. Es un movimiento inteligente, pero también un poco cínico. ¿Quién necesita aranceles cuando puedes utilizar la burocracia para lograr tus objetivos?
fuente www.xataka.com
15-04-2025 12:00

Economía
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China sube los aranceles a las importaciones de EEUU al 125%

China responde de nuevo a los aranceles de EEUU y los sube al 125%: a partir de aquí sería una "broma" seguir escalando

China ha respondido a los aranceles de EEUU subiendo los suyos al 125%. EEUU había subido los aranceles a las importaciones chinas del 20% al 54% el 2 de abril, luego al 104% el 8 de abril y finalmente al 145% el 8 de abril. China subió los aranceles del 10% al 34% el 4 de abril, luego al 84% el 9 de abril. El Ministerio de Economía chino afirmó que futuras subidas de aranceles por parte de EEUU serían 'una broma'. Zhiwei Zhang, presidente de Pinpoint Asset Management, indicó que no tiene sentido subir los aranceles más allá. El sector primario, especialmente los agricultores y ganaderos estadounidenses, se verá muy afectado.
...está bien documentado y ofrece una visión clara de la escalada arancelaria entre China y EEUU. Sin embargo, el titular podría ser más descriptivo y no tan genérico. La crítica mordaz: '¿Quién necesita negociaciones cuando puedes subir los aranceles al 125% y llamarlo una 'broma'?'. ...logra mantener un tono serio pese a la absurdidad de la situación.
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China aplica un arancel del 125% a productos importados de EEUU

Entra en vigor el nuevo arancel chino del 125% a todos los productos importados de EEUU

China aplica un nuevo arancel del 125% a todos los productos importados de EEUU, en respuesta a las últimas tasas aprobadas por Washington que elevan al 145% el total de aranceles aplicados a las exportaciones chinas. La medida entró en vigor este sábado, tras anunciarse el viernes por el Comité de Aranceles Aduaneros del Consejo de Estado. EEUU elevó al 125% el gravamen sobre productos chinos, y China respondió con un aumento del 84% al 125% sobre productos estadounidenses. El Ministerio chino de Comercio acusó a EEUU de 'unilateralismo coercitivo'. China planea presentar una nueva demanda ante la OMC.
...informa con claridad sobre la escalada arancelaria entre China y EEUU, pero adolece de una falta de contexto económico más profundo que explique las implicaciones de estos cambios arancelarios en la economía global.
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Ha perdido $12.4 mil millones en valor de mercado

Target confirma los peores presagios en Estados Unidos: la situación es crítica

Target enfrenta una caída constante en el tráfico de clientes y pérdidas millonarias desde la cancelación de su programa de Diversidad, Equidad e Inclusión (DEI) en enero. La empresa ha perdido $12.4 mil millones en valor de mercado y enfrenta un boicot organizado por líderes comunitarios. La caída en las ventas ha sido especialmente notable durante la temporada de Cuaresma. Target está tomando medidas para intentar recuperar la confianza de sus clientes.
Parece que Target ha sido el blanco de su propia flecha. La cancelación del programa DEI ha sido un tiro en el pie para la empresa. Con una pérdida de $12.4 mil millones en valor de mercado, es como si hubieran dicho 'adiós' a sus clientes y su reputación. Esperemos que puedan recuperarse de este golpe, pero por ahora, parece que están en una situación crítica.
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La huelga indefinida de inspectores de pesca pone en peligro la campaña de atún rojo de almadraba

El riesgo de la campaña del atún rojo de almadraba desata la protesta de tres alcaldes gaditanos

Los alcaldes de Barbate, Tarifa y Conil de la Frontera se unen para reclamar al Gobierno una solución a la huelga indefinida de los inspectores de pesca, que pone en peligro la campaña de atún rojo de almadraba que arranca en Semana Santa. La campaña es fundamental para la economía de la provincia de Cádiz y Andalucía, y los alcaldes advierten que si no se encuentra una solución, podría ser una hecatombe para los municipios. La alcaldesa de Conil, Inmaculada Sánchez, y el alcalde de Tarifa, José Santos Perea, también han expresado su preocupación por la situación.
...es un ejemplo perfecto de cómo un título sensacionalista puede esconder un contenido más bien predecible. La 'hecatombe' anunciada en el título resulta ser solo una huelga de inspectores de pesca, lo que, aunque es un problema serio, no exactly es el fin del mundo. Pero, en fin, los alcaldes gaditanos están haciendo su trabajo y luchando por los intereses de sus municipios, así que no podemos culparlos por intentar llamar la atención.
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El diésel se vende a 93 céntimos en Arrecife

El precio de la gasolina se desinfla antes del puente de mayo y el diésel ya se vende a 93 céntimos con la nueva tarifa | Las Provincias

El precio medio del litro de gasolina se ha abaratado un 1,13% esta semana, alcanzando los 1,479 euros, mientras que el precio medio del litro de diésel ha descendido un 1,48% hasta situarse en los 1,393 euros. Un conductor puede ahorrarse hasta 40 céntimos por litro dependiendo del lugar para repostar. En Arrecife, Plenergy vende el gasóleo a 93 céntimos. Llenar un depósito medio de 55 litros de diésel cuesta unos 76,61 euros, mientras que para los vehículos de gasolina cuesta unos 81,34 euros.
...nos trae la noticia que todos queríamos escuchar: el precio de la gasolina y el diésel está bajando. Pero, ¿es realmente una noticia tan emocionante? Al fin y al cabo, seguimos pagando una fortuna por llenar el depósito. Aunque, por otro lado, 93 céntimos por litro de diésel es un precio que hace soñar con un futuro más asequible para nuestros bolsillos. En resumen, el artículo nos trae un respiro de alivio, pero no nos hace olvidar que el precio de los combustibles sigue siendo un tema candente.
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La expulsión de empresas chinas de las bolsas estadounidenses supondría una pérdida del 7% de la capitalización de mercado para los inversores estadounidenses

La expulsión de las empresas chinas de las bolsas estadounidenses supondría un gol en propia puerta

La exclusión forzosa de empresas chinas de las bolsas estadounidenses afectaría a 286 empresas con un valor total de 1,1 billones de dólares. Los inversores estadounidenses poseen alrededor del 30% de los grupos más grandes, como Alibaba y PDD. La expulsión beneficiaría a Pekín y perjudicaría a los inversores estadounidenses, que podrían perder alrededor del 7% de la capitalización de mercado de los mayores grupos chinos. Hong Kong está preparada para recibir a las empresas chinas expulsadas de la Bolsa de Nueva York.
...es un golpe de efecto que nos hace reflexionar sobre las consecuencias de la expulsión de empresas chinas de las bolsas estadounidenses. Aunque el título es llamativo, el contenido no defrauda y nos proporciona datos interesantes y relevantes sobre el tema. Sin embargo, la ironía es que la expulsión de estas empresas podría beneficiar a Pekín, lo que nos hace preguntarnos si estamos jugando con fuego. En resumen, un artículo que nos hace pensar en las consecuencias de nuestros actos y en la complejidad de la economía global.
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Los autónomos pueden desgravar hasta el 100% del seguro del coche si lo utilizan de forma profesional

¿Sabías que puedes desgravar el seguro del coche en la declaración de la Renta? Hacienda da las claves

La campaña de la declaración de la Renta en España comenzó en abril y finaliza el 30 de junio. Los autónomos que utilicen su vehículo de forma profesional pueden desgravar el seguro del coche, con un porcentaje que asciende hasta el 50% si poseen un solo vehículo, y hasta el 100% si tienen varios vehículos y uno es exclusivo de uso profesional. La desgravación se puede notificar en la casilla 200 de la declaración. Otros gastos deducibles incluyen la inversión en vivienda habitual, deducciones por alquiler de vivienda habitual, aportaciones a planes de pensiones, deducción por maternidad y donativos a ONG. La Agencia Tributaria ofrece diferentes opciones para realizar la declaración, incluyendo la tramitación telemática, por teléfono y en oficinas habilitadas.
...es como un buen seguro: ofrece protección y tranquilidad, pero no es exactamente emocionante. Aunque el título es un poco sensacionalista, el contenido es sólido y ofrece información útil para los autónomos. Sin embargo, es como intentar encontrar un tesoro en un mar de números y fechas: requiere paciencia y dedicación. En resumen, es un artículo que te hará sentir como un contable: aburrido, pero con un sentido de logro al final.
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China podría suspender aranceles del 125% a algunos productos industriales estadounidenses

La desescalada comercial continúa: China estudia suspender los aranceles a Estados Unidos del 125% en algunos productos industriales

China estudia suspender aranceles del 125% a productos industriales estadounidenses, como equipos médicos y productos químicos, debido a altos costos económicos. Esto sigue a la decisión de Trump de eximir ciertos productos tecnológicos chinos de aranceles del 145%. En 2024, Estados Unidos importó bienes por valor de 420.000 millones de dólares y exportó por valor de 144.000 millones. La guerra comercial ha golpeado a la industria en ambos lados del Pacífico. China también podría relajar restricciones a la importación de servicios, como la plataforma TikTok.
...promete una desescalada comercial, pero no nos dice si esto significa que finalmente podremos comprar nuestros iPhones sin tener que hipotecar nuestra casa. En serio, la noticia es interesante, pero el título podría ser más específico. ¿Qué productos industriales exactamente se verán afectados? ¿Y qué pasará con TikTok? La verdad es que, después de leer el artículo, todavía tengo más preguntas que respuestas. Pero supongo que eso es lo que hace que la economía sea tan emocionante... o no.
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La moneda de 2 euros de Mónaco del año 2018 puede venderse por hasta 1.000 euros

Esta moneda de 2 euros te lleva a disfrutar de un exclusivo fin de semana en Venecia

Una moneda de 2 euros de Mónaco del año 2018, emitida para conmemorar el 250 aniversario del nacimiento de François Joseph Bosio, ha aumentado su valor en el mercado y se puede vender por entre 595 y 750 euros. La tirada fue limitada a 16.000 ejemplares y su diseño presenta un fondo espejo y un acabado mate. El valor de la moneda ha aumentado considerablemente desde su lanzamiento, cuando se vendió por 120 euros. Actualmente, se puede encontrar en plataformas como eBay y, en algunos casos, ha alcanzado hasta 1.000 euros.
...promete un fin de semana en Venecia a cambio de una moneda de 2 euros, pero en realidad solo ofrece una oportunidad de venderla por una cantidad considerable de dinero. Aunque el contenido es interesante, el título es un poco engañoso y podría considerarse un ejemplo de clickbait. Sin embargo, la información sobre la moneda y su valor es útil y podría ser de interés para los coleccionistas y los entusiastas de la numismática.
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La importación de aguacates marroquíes ha aumentado un 89% en enero de 2025

Marruecos presume de cambiar el mercado español con sus «aguacates de proximidad» que enfurecen al campo

La competencia de Marruecos como proveedor de frutas y hortalizas para la Unión Europea afecta a las explotaciones españolas, especialmente en el cultivo de aguacates. La importación de aguacates marroquíes ha aumentado un 89% en enero de 2025, lo que ha provocado una caída del 29% en el precio del aguacate valenciano. La Unión de Uniones de Agricultores y Ganaderos denuncia la desigualdad de condiciones en las plantaciones africanas. En 2024, entraron en España 262.071 toneladas de aguacates, un 8% más que en 2023. La Comunidad Valenciana cuenta con 3.994 hectáreas de cultivo de aguacate, el 18,75% de la superficie estatal.
...presenta un tema interesante, pero el título podría ser más específico. La noticia en sí es bien estructurada y proporciona datos relevantes, pero podría profundizar más en las consecuencias de la competencia marroquí en el mercado español. En resumen, un artículo que nos hace reflexionar sobre la globalización y el impacto en la economía local, pero que podría ser más contundente en su mensaje.
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Fabricar coches que la gente pueda comprar

El CEO de Renault tiene claro el problema del automóvil: «Hay que fabricar coches que la gente pueda comprar»

Luca de Meo, CEO de Renault, afirma que la burocracia europea está estrangulando al automóvil. Considera que la clave para el automóvil europeo está en los segmentos de acceso, como los utilitarios y compactos, y que la legislación debe permitir a los fabricantes implementar soluciones para reducir emisiones. De Meo ha logrado dar la vuelta a Renault en 5 años y considera que la clave está en fabricar coches que la gente pueda comprar, aplicando un marco legal diferente a los coches pequeños, como en Japón con los kei-car.
...promete una solución al problema del automóvil, pero en realidad solo ofrece una crítica a la burocracia europea y una propuesta vaga de 'fabricar coches que la gente pueda comprar'. ¿Qué hay de nuevo en esto? ¿No es eso lo que siempre han hecho los fabricantes de coches? La respuesta concreta es más un eslogan publicitario que una solución real. Sin embargo, el artículo tiene un toque de humor negro al destacar la ironía de que la burocracia europea esté 'estrangulando' al automóvil, cuando en realidad es el automóvil el que ha estado estrangulando al planeta durante décadas.
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China ha ordenado a sus aerolíneas detener la recepción de aviones Boeing

Boeing, atrapada en la guerra comercial. China paraliza las entregas de sus aviones y Airbus gana terreno, según Bloomberg

La tensión comercial entre Estados Unidos y China afecta a Boeing, ya que el gobierno chino ha ordenado a sus aerolíneas detener la recepción de aviones fabricados por Boeing. La medida incluye la suspensión de compras de equipos y componentes aeronáuticos procedentes de empresas estadounidenses. Boeing ha entregado 13 unidades del Boeing 737 MAX en China este año, y hay 28 unidades más pendientes de entrega. China es uno de los principales mercados estratégicos para Boeing, con una demanda prevista de 8.830 nuevos aviones hasta 2043. La guerra comercial beneficia a Airbus, que puede seguir operando con relativa normalidad en el país.
La guerra comercial entre Estados Unidos y China es un tema serio, pero el artículo lo presenta de manera tan dramática que parece un episodio de 'Juego de Tronos'. Boeing es el 'Rey del Norte' y China es el 'Dragón que lo quema todo'. En serio, el artículo es interesante, pero el título podría ser más específico. ¿Qué hay de nuevo en esta guerra comercial? ¿Por qué deberíamos preocuparnos por Boeing? ...responde a estas preguntas, pero el título es un poco sensacionalista.
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