La central de Almaraz para su actividad ante la caída de precios y la alta fiscalidad

La central nuclear de Almaraz parará su actividad debido a la alta fiscalidad y la baja demanda eléctrica

La central nuclear de Almaraz parará su actividad debido a la alta fiscalidad y la baja demanda eléctrica

La central nuclear de Almaraz parará su actividad el 16 de abril debido a la inviabilidad económica causada por la alta fiscalidad, la baja demanda eléctrica y la elevada generación de renovables. El precio medio del megavatio hora es de 12,14 euros, mientras que los impuestos por la producción de un megavatio hora por las nucleares es de 28 euros de media anual. La central tiene unos costes operativos competitivos, pero su viabilidad económica está comprometida por la carga impositiva, que supone más del 75% de sus costes variables.

Crítica:El artículo es como un reactor nuclear en sí mismo, lleno de energía y datos, pero con un título que podría ser más explícito. La noticia es interesante, pero el lector tiene que 'desmontar' el artículo para encontrar la respuesta concreta. En resumen, el artículo es como un rompecabezas, pero con un toque de humor negro, podríamos decir que la central nuclear de Almaraz es como un zombie, que no muere, pero tampoco vive, debido a la alta fiscalidad y la baja demanda eléctrica.
fuente www.20minutos.es
16-04-2025 00:28

Economía
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La central nuclear de Almaraz ha parado debido a que los costes de producción superan los precios del mercado

Las borrascas y los impuestos llevan a Almaraz a una parada inédita en cuarenta años

La central nuclear de Almaraz, que genera más del 7% de la electricidad en España, ha parado sus dos reactores debido a la baja demanda y los precios bajos en el mercado eléctrico, causados por la generación renovable y las lluvias. La parada es inédita en 40 años y se debe a que los costes de producción superan los precios del mercado. La central paga 28 euros de impuestos por cada megavatio hora producido, mientras que el precio medio del megavatio hora es de 12,14 euros. Las propietarias de la central, que aportan 450 millones de euros en impuestos anuales, exigen hablar con el Gobierno sobre las condiciones del sector y critican la carga impositiva 'discriminatoria' que supone más del 75% de sus costes variables.
...es un ejemplo perfecto de cómo la economía puede ser más impredecible que el clima. La central nuclear de Almaraz, que debería ser una fuente de energía estable, se ve obligada a parar debido a la generación renovable y las lluvias. Es como si el sector energético estuviera jugando a un juego de azar, donde los precios y la demanda pueden cambiar en cualquier momento. Pero lo que realmente llama la atención es la carga impositiva 'discriminatoria' que supone más del 75% de los costes variables de la central. ¿Es esto un ejemplo de cómo el Gobierno está 'apagando' la economía?
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Estados Unidos importa el 99% del concentrado de uranio

EEUU se las prometía muy felices resucitando su industria nuclear. Ahora se ha creado un problema con los aranceles

Estados Unidos importa el 99% del concentrado de uranio para fabricar combustible para sus 54 centrales nucleares, que generan una quinta parte de la electricidad del país. La producción nacional de uranio se multiplicó por trece el año pasado, pero no es suficiente para cubrir la demanda. La Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA) y la empresa Uranium Producers of America están trabajando para reactivar la cadena de suministro nuclear interna. El uranio proviene principalmente de Canadá, Kazajistán, Australia, Rusia y Uzbekistán.
...promete un problema con los aranceles, pero en realidad es un problema de dependencia del uranio extranjero. Es como si prometieran un thriller y te dieran un documental sobre la industria nuclear. Aún así, es interesante ver cómo Estados Unidos está tratando de reactivar su cadena de suministro nuclear interna. Quizás deberían empezar por cambiar su política energética, porque 'make America great again' no parece funcionar muy bien en este caso.
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Lyft ha adquirido FREENOW por 175 millones de euros

Lyft era una gran desconocida en Europa, pero acaba de resolverlo: ha comprado FREENOW por 175 millones de euros

Lyft ha adquirido FREENOW por 175 millones de euros, lo que marca su desembarco en Europa. FREENOW seguirá operando de manera independiente en 9 países y más de 150 ciudades. La operación duplica el mercado total de Lyft, con una proyección anual de más de 300.000 millones de trayectos y reservas brutas de 1.000 millones de euros anuales.
...es un ejemplo perfecto de cómo una noticia puede ser más interesante que el título. La adquisición de FREENOW por Lyft es un movimiento estratégico que puede cambiar el juego en el mercado de transporte en Europa. Pero, ¿quién no se pregunta qué pasará con los empleados de FREENOW? ¿Serán absorbidos por Lyft o seguirán siendo independientes? ...no lo dice, pero eso es lo que hace que la noticia sea tan interesante. En resumen, un título que promete y un artículo que cumple... pero con algunos interrogantes sin respuesta.
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Los coches chinos con motores de combustión son la verdadera amenaza para el mercado europeo

Europa se ha centrado en parar a los coches eléctricos chinos. La verdadera amenaza está en sus coches con motores de combustión

La Unión Europea ha impuesto aranceles a los coches eléctricos chinos, pero no a los vehículos de combustión ni a los híbridos enchufables. SAIC, propietaria de MG, ha vendido 157.340 unidades en Europa en 2024, un 6,7% más que el año anterior. Chery, propietaria de Omoda y Jaecoo, planea vender 75.000 unidades en 2025. BYD ya vende más que Tesla en España, con 3.809 unidades vendidas. Los coches chinos con motores de combustión están ganando terreno en Europa, con el MG ZS como el segundo coche más vendido en España.
...es como un golpe de efecto, nos hace creer que los coches eléctricos chinos son la amenaza, pero resulta que los coches de combustión son los que realmente están haciendo daño. Es como si nos estuvieran diciendo que el lobo feroz es en realidad un cordero disfrazado. La verdad es que los coches chinos están invadiendo el mercado europeo y no hay quien los pare. ¡Es el fin del mundo tal como lo conocemos!
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JPMorgan Chase ha aumentado su participación en Grifols al 3,273%

JPMorgan eleva al 3,3% su presencia en Grifols

JPMorgan Chase ha aumentado su participación en Grifols del 2,940% al 3,273% en un contexto marcado por el posible acuerdo con Brookfield y el plan de excluir de la Bolsa a su filial alemana Biotest. La posición actual de JPMorgan se distribuye entre un 0,041% de derechos de voto atribuidos a las acciones y un 3,232% a través de instrumentos financieros, valorando su paquete accionarial en 112,2 millones de euros. El fondo canadiense Brookfield Asset Management ha negado mantener conversaciones con el consejo de administración de Grifols sobre una potencial transacción, aunque ha reconocido un diálogo general con los accionistas de referencia. Los accionistas minoritarios de Grifols han aplaudido la posible OPA porque conllevaría el cierre de posiciones cortas en su capital social.
...es un ejemplo perfecto de cómo un título puede ser más emocionante que el contenido en sí. Aunque el aumento de la participación de JPMorgan en Grifols es un dato interesante, el artículo se convierte en un ejercicio de 'copiar y pegar' de noticias relacionadas sin aportar mucho valor añadido. Sin embargo, es un recordatorio de que en el mundo de las finanzas, cada pequeño movimiento puede tener un gran impacto. Así que, si eres un apasionado de las acciones y los gráficos, este artículo es para ti. Pero si buscas algo más... emocionante, mejor busca en otro lado.
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Duro Felguera pide 45 millones a Sepi para sostener el negocio

Duro Felguera pide 45 millones a Sepi tras cerrar el pleito de Argelia

Duro Felguera ha cerrado el pleito de Argelia y pide a Sepi 45 millones para sostener el negocio. La empresa ha conseguido un principio de acuerdo con Sonelgaz para cerrar el cruce de demandas y reclamaciones. La obra se encuentra ejecutada al 50% y serán necesarios 140 millones más para terminar el proyecto. La dirección de Duro Felguera ha conseguido encauzar la reestructuración del grupo y resolver la mayor parte de sus pleitos en el exterior. Sepi contrató los servicios de FTI para analizar el plan de salvamento planteado por Prodi. La generación de caja actual de la empresa es residual, pero suficiente para atender las nóminas del primer trimestre.
...es un ejemplo perfecto de cómo una empresa puede estar al borde del abismo y luego pedir ayuda a los contribuyentes. Es como si Duro Felguera estuviera diciendo: 'Hey, Sepi, ¿podrías darnos 45 millones para que no nos vayamos a pique?' Y Sepi, como un buen samaritano, dice: 'Claro, aquí tienes el dinero'. Es un ciclo vicioso que no parece tener fin. Pero, en serio, el artículo es interesante y muestra la complejidad de la situación económica de Duro Felguera.
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La tasa de inflación interanual de la zona euro se situó en marzo en el 2,2%

La inflación de la eurozona se modera hasta el 2,2% en marzo

La tasa de inflación interanual de la zona euro se situó en marzo en el 2,2%, una décima por debajo del dato del 2,3% de febrero. La tasa de inflación en la Unión Europea se moderó al 2,5% interanual desde el 2,7% del mes anterior. El precio de la energía registró una caída interanual del 1%, mientras que el coste de los alimentos frescos aumentó un 4,2% anual. La tasa de inflación subyacente se moderó al 2,4%, frente al 2,6%. Las tasas anuales de inflación más bajas se registraron en Francia (0,9%), Dinamarca (1,4%) y Luxemburgo (1,5%)
...nos presenta una noticia que, aunque no es exactamente un 'terremoto' en el mundo económico, sí nos muestra una tendencia interesante en la zona euro. La moderación de la inflación es un tema que preocupa a muchos, y es bueno ver que los números están empezando a bajar. Aunque, como siempre, hay que tomar estos datos con cautela y no hacerse ilusiones demasiado grandes. Después de todo, la economía es como el clima: impredecible y caprichosa. Así que, ¡ojo a los próximos datos!
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El BCE puede bajar los tipos al 1,5% este año

Rubén Segura-Cayuela (BofA): "El BCE puede bajar los tipos al 1,5% este año"

Rubén Segura-Cayuela, economista jefe para Europa de Bank of America, considera que el Banco Central Europeo (BCE) puede bajar los tipos de interés al 1,5% este año debido a la incertidumbre creada por los aranceles de Donald Trump. La reunión del BCE esta semana es clave para decidir si se rebajan los tipos de interés para estimular la economía de la zona euro. Segura-Cayuela valora que la incertidumbre generada por Trump y el descenso de la inflación abren el camino a rebajas agresivas de tipos. El BCE puede bajar los tipos 50 puntos básicos en abril, aunque no es seguro. La inflación puede caer por debajo del 1% y el BCE puede tener que plantearse bajar los tipos por debajo del 1% en un peor escenario.
...es un ejemplo perfecto de cómo un titular puede ser más interesante que el contenido en sí. Aunque el artículo proporciona información valiosa sobre la posible decisión del BCE, el titular es lo que realmente llama la atención. En resumen, el artículo es como un buen plato de tapas: pequeño, pero con mucho sabor. Sin embargo, si el lector busca una respuesta concreta y detallada, puede que se sienta un poco decepcionado. En fin, el artículo es un buen ejemplo de cómo la economía puede ser emocionante, siempre y cuando se tenga un buen titular.
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Lighthouse Intelligence adquiere The Hotels Network para combinar sus tecnologías

La británica Lighthouse adquiere The Hotels Network

La empresa británica Lighthouse Intelligence adquiere la empresa catalana The Hotels Network, fundada en 2015, que desarrolla herramientas para maximizar las ventas de los establecimientos en sus páginas web. The Hotels Network presta servicios a más de 20.000 hoteles en un centenar de países y facturó 9,3 millones de euros el pasado año. La adquisición permitirá combinar la plataforma de inteligencia comercial de Lighthouse con la tecnología de márketing impulsada por IA de The Hotels Network.
...es un ejemplo de cómo la tecnología puede cambiar el juego en la industria hotelera. La adquisición de The Hotels Network por Lighthouse Intelligence es un movimiento estratégico que puede ayudar a los hoteles a aumentar sus ventas y mejorar la experiencia del cliente. Sin embargo, el artículo podría haber profundizado más en los detalles de la adquisición y cómo afectará a la industria en general. En cualquier caso, es un tema interesante que merece la pena seguir de cerca. Y quién sabe, tal vez pronto podamos reservar un hotel con solo hacer clic en un botón... ¡o tal vez ya lo podemos hacer y no nos hemos dado cuenta!
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Se espera que la consolidación del sector de alimentación europeo se acelere en los próximos cinco años

Los supermercados europeos se concentran: se esperan más fusiones y adquisiciones

La distribución alimentaria europea ha aumentado las operaciones de concentración en los últimos años, con un aumento del 31% en el número de fusiones y adquisiciones entre 2019 y 2024, pasando de 16 a 21. El margen ebitda promedio de los supermercados europeos disminuyó del 6,9% en 2019 al 6,2% en 2024. La tendencia se debe a la necesidad de mejorar la rentabilidad, la facilidad para endeudarse y la inversión en tecnología. Algunas operaciones destacadas incluyen la adquisición de Auchan por parte de Intermarché-Casino, la compra de SuperCor por Carrefour y la venta de Minipreço y Mais Perto por parte de Dia a Auchan por 155 millones de euros.
...es como un plato de sopa: parece apetitoso al principio, pero al final te deja con un regusto a '¿y ahora qué?'. La noticia es interesante, pero la falta de detalles concretos sobre las consecuencias de estas fusiones y adquisiciones para los consumidores y los trabajadores del sector es como un ingrediente que falta en la receta. Sin embargo, el artículo es una buena fuente de información para aquellos que buscan entender las tendencias económicas en la distribución alimentaria europea.
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La inversión de Adif se ha reducido un 45% en el primer trimestre de 2025

Adif recorta a la mitad la inversión de los contratos cerrados en el arranque de año

Adif ha cerrado contratos por valor de 1.171 millones de euros en el primer trimestre de 2025, un 45% menos que en el mismo período de 2024. La inversión en Alta Velocidad se ha reducido un 53% y en la red convencional un 23%. El administrador de infraestructuras ferroviarias tiene previsto invertir 24.100 millones entre 2022 y 2026. Los mayores contratos se han adjudicado en Alta Velocidad, como las obras del tramo Variante de Loja por 148 millones y el nuevo tramo de alta velocidad Torre Pacheco-Cartagena por 128 millones.
...nos presenta una realidad económica dura, pero no nos deja con la boca abierta. La reducción de la inversión de Adif es un tema serio, pero el artículo lo presenta de manera clara y concisa. Sin embargo, podríamos esperar un análisis más profundo de las causas y consecuencias de esta reducción. En resumen, el artículo es como un tren de cercanías: llega a destino, pero no es precisamente el AVE de la información.
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Las 'Big Four' crecieron un 11,4% el año pasado

La Primera de Expansión sobre Bruselas, BCE, 'Big Four' y Aena

Bruselas acusa a Estados Unidos de falta de compromiso en la negociación arancelaria. El Banco Central Europeo se reunirá mañana en plena guerra arancelaria desatada por Donald Trump. Las 'Big Four' crecieron un 11,4% el año pasado. Se conocerán el dato del IPC de la eurozona en marzo y el PIB de China en el primer trimestre. Jamie Dimon, consejero delegado de JPMorgan, advierte que la guerra comercial pone en riesgo la credibilidad de Estados Unidos.
...promete una 'Primera de Expansión' pero solo nos da un resumen de noticias económicas sin mucho análisis en profundidad. Es como si nos dijeran que hay un pastel delicioso, pero solo nos dan la receta sin dejar que lo probemos. Aun así, la mención a la guerra arancelaria y el crecimiento de las 'Big Four' es interesante, así que no es un artículo completamente 'flat'.
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