Ferrovial cerró los primeros nueve meses de 2025 con un incremento de los ingresos del 6,2% en términos comparables, hasta los 6.911 millones de euros, y un resultado bruto de explotación ajustado (ebitda) de 1.031 millones, un 4,8% más que un año antes. La división de autopistas elevó su facturación un 14,4% interanual, hasta los 1.021 millones de euros. La I-66, en el área de Washington, fue una de las más dinámicas, con un crecimiento del 18,3%. La compañía recibió 312 millones en dividendos procedentes de sus activos norteamericanos. La New Terminal One (NTO) está entrando en una fase clave de cara a su apertura en 2026. A fecha de 28 de octubre de 2025, la nueva terminal ha alcanzado 21 acuerdos con compañías aéreas. Ferrovial mantiene una posición sólida, con 4.175 millones de euros en liquidez y una deuda neta negativa de 706 millones. La cartera de construcción se situó en 17.168 millones de euros, un 9,1% más que en diciembre de 2024.