El motor entra en una nueva era de caos arancelario: Volkswagen sube precios y Mercedes valora abrir fábricas en EEUU
El precio del coche promedio podría aumentar entre 5.000 y 10.000 dólares
Volkswagen sube precios y Mercedes valora abrir fábricas en EEUU tras la imposición de aranceles del 25% a los coches extranjeros. Ford ofrece descuentos para aprovechar el vacío en el mercado. Los fabricantes europeos y estadounidenses podrían perder hasta un 17% de sus beneficios anuales. El precio del coche promedio podría aumentar entre 5.000 y 10.000 dólares. Mercedes estudia trasladar la producción de otro modelo de vehículo a Estados Unidos. Stellantis anuncia el despido temporal de 900 trabajadores en EEUU.
Crítica:El artículo es un ejemplo perfecto de cómo los políticos pueden influir en la economía con un simple arancel. Es como si Trump hubiera dicho '¡Vamos a hacer que los coches sean más caros!' y todos los fabricantes hubieran respondido '¡Genial, subiremos los precios!' Lo bueno es que Ford se ha dado cuenta de que puede aprovechar el vacío en el mercado y ofrecer descuentos. Pero en serio, ¿quién se beneficia de esto? ¿Los consumidores? No. ¿Los fabricantes? Tal vez. ¿El gobierno? Probablemente. En fin, es un juego de suma cero donde todos pierden, excepto los políticos que se benefician de la confusión.
