El Gobierno pagará 720 millones de euros a las aerolíneas por compensaciones en vuelos a las islas, Ceuta y Melilla. La deuda se debe a las subvenciones a los vuelos entre la península y los archipiélagos, así como a las navieras que operan esas conexiones. En las próximas semanas, se abonarán 319 millones pendientes de 2024 y otros 400 millones, de los que 50 millones serán para las navieras y 350 millones para las compañías aéreas. La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) asegura que la deuda es mayor, hasta 1.200 millones de euros. La subvención del transporte insular y con Ceuta y Melilla ha ido aumentando a lo largo del tiempo, desde el 10% en los años 80 hasta el 75% en 2018. En 2022, la actividad se recuperó y las ayudas sumaron más de 737 millones de euros, y en 2023 subió hasta 845 millones. La cantidad generada en 2025 se sitúa en casi 592 millones de euros.