Tesla no ha avanzado en su proyecto de gigafactoría en Cheste, Valencia, desde que firmó un memorando con la Generalitat en junio de 2023. La crisis de ventas europea ha congelado la idea, con un desplome histórico de dos tercios de sus ventas en 2025. En Alemania, su principal mercado, las ventas cayeron un 55% en julio, mientras que Volkswagen ha duplicado sus ventas eléctricas. El coche de 25.000 euros que Tesla planeaba fabricar en Valencia está congelado, y en su lugar, se prepara una versión recortada del Model Y. La parálisis de este plan deja a Valencia sin la inversión prometida y sin los empleos esperados. La comparación con Sagunto es evidente, donde Volkswagen construye su gigafactoría, mientras que Tesla solo anuncia. La situación recuerda la necesidad de medir los proyectos industriales por compromisos firmes y no por anuncios preliminares. Ximo Puig, el gobierno de la Generalitat, y la tramitación exprés prometida no han pasado de papel mojado. Los terrenos de Cheste siguen vacíos y la situación es un ejemplo de cómo la economía real cuenta con nóminas, no con diapositivas.