Airbus ha superado a Boeing en entregas acumuladas de aviones, con 12.260 unidades de la familia A320 desde su entrada en servicio en 1988. El récord se materializó con la entrega de un A320neo a la aerolínea saudí Flynas. La rivalidad entre Airbus y Boeing lleva casi cuatro décadas y ha impulsado la innovación técnica y definido los equilibrios económicos entre ambas empresas. El A320 nació con la idea de llevar el fly-by-wire al avión de pasillo único y consolidó una familia con alta comunalidad que permitía formar pilotos y mantener flotas con menos costes. Boeing reaccionó con el 737NG, pero el dominio del 737 se resintió tras los accidentes del modelo MAX en 2018 y 2019. Airbus atraviesa uno de los momentos de mayor actividad de su historia, con líneas de montaje en Toulouse, Hamburgo, Mobile y Tianjin, y ha aumentado progresivamente su capacidad para responder a una demanda de más de 7.000 pendientes. El liderazgo del A320 tiene una traducción directa en la economía europea, con una cadena que reparte la carga de trabajo entre líneas de montaje en Francia y Alemania y centros de aeroestructuras y sistemas en España y Reino Unido.