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[publishedTime] => 2024-11-05 19:30:31
[resumen] => La Unión Europea ha establecido objetivos de reducción de emisiones para 2025 y 2030, lo que pone a la industria del automóvil en riesgo. Seat, en particular, se enfrenta a un desafío debido a los aranceles a los coches eléctricos chinos y las multas por emisiones. La empresa tiene dos opciones para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones: vender más coches eléctricos e híbridos enchufables o reducir la producción de coches de combustión. La reducción de la producción podría afectar a la planta de Martorell, donde se produce el 25% de los vehículos de Seat. El CEO de Seat, Wayne Griffiths, ha advertido que la empresa se enfrenta a una reducción de hasta un 25% en la producción en Martorell si no se cumplen los objetivos de reducción de emisiones. La situación es similar para otras empresas del sector, como Stellantis, que también se enfrenta a la posibilidad de reducir la producción en Europa.
[title] => "Seat está en riesgo": los aranceles al coche eléctrico chino y las multas por emisiones ponen a Martorell en el punto de mira
[respuesta] => Seat se enfrenta a una reducción de hasta un 25% en la producción en Martorell si no se cumplen los objetivos de reducción de emisiones
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