Cuando un cable submarino se rompe en África, sólo hay una solución: llamar al único barco que lleva más de una década reparándolos
El barco Léon Thévenin, con 107 metros de eslora y una tripulación de 60 personas, es el único barco que puede reparar cables submarinos en África. Lleva más de 40 años en funcionamiento y desde hace 13 años es el encargado de todas las reparaciones desde Ghana hasta Madagascar. El barco cuenta con un submarino remoto y un pequeño barco de trabajo, y es capaz de hacer reparaciones en condiciones meteorológicas extremas. En marzo de 2024, el barco devolvió la conectividad a millones de personas después de fallos simultáneos en varios cables. El Léon Thévenin es propiedad de Orange Marine, filial del operador francés Orange. El continente africano está rodeado de innumerables cables que se ocupan de dar conexión a sus habitantes, centros de datos y estaciones terrestres. El 'Peace Cable' conecta Singapur con Kenya, el sistema de cable de África occidental y el Equiano de Alphabet van de Portugal a Sudáfrica. El cable 2Africa, con 45.000 kilómetros, es el más largo del mundo y conecta desde Reino Unido, da toda la vuelta al continente africano y acaba en India. Se estima que el 99% del tráfico de internet del mundo viaja por cables submarinos, por lo que la reparación de estos cables es crucial.
...es como un cable submarino, largo y lleno de información, pero a veces se siente como si estuviera nadando en un mar de datos sin encontrar la orilla. Sin embargo, la noticia es interesante y el barco Léon Thévenin es como el héroe que salva el día (o la conectividad) en África. En serio, el artículo está bien investigado y proporciona una visión fascinante de la importancia de los cables submarinos en nuestra era digital.
