La Dirección General de Tráfico (DGT) ha confirmado que, a partir del 1 de enero de 2026, el único dispositivo válido para señalizar una avería o accidente en carretera será la baliza luminosa V-16 conectada. Esto significa que los triángulos de emergencia dejarán de estar reconocidos como dispositivo autorizado. La baliza V-16 es un dispositivo luminoso de color ámbar intermitente que se coloca en el techo del vehículo y es visible en un radio de hasta un kilómetro. Incorpora un sistema de conectividad que envía la ubicación del vehículo detenido en tiempo real a la plataforma DGT 3.0. La normativa establece requisitos técnicos concretos para la V-16, como una autonomía mínima de 30 minutos y resistencia a condiciones meteorológicas extremas. La DGT publica en su página web el listado de marcas y referencias comerciales que cumplen con las especificaciones oficiales. La sustitución de los triángulos por la baliza V-16 supone un avance en protección para los conductores y un cambio cultural en la forma de afrontar las emergencias en carretera. Montserrat Estaca, la Jefa del área telemática de movilidad de la DGT, señala que la baliza V-16 será el único dispositivo de preseñalización de peligro autorizado en España a partir del 1 de enero de 2026.