El dueño de un Tesla Model Y se propuso llegar hasta el Everest con su coche eléctrico. Y tuvo una gran idea llamada gasolina

Un Tesla Model Y con un generador de gasolina puede recorrer 180 kilómetros de autonomía

Un Tesla Model Y con un generador de gasolina puede recorrer 180 kilómetros de autonomía

Un dueño de un Tesla Model Y ha logrado llegar a Lhatse County, región del Tibet cercana al Everest, a 5.300 metros de altura, utilizando un generador de gasolina de 8 kW para recargar la batería del coche. El generador puede llenar la batería a una potencia de 3 kW, recuperando 19 kilómetros de autonomía cada hora. Con un tanque lleno, la carga del coche puede sostenerse durante 9 horas y media, lo que equivale a unos 180 kilómetros de autonomía. El dueño del coche ha creado su propia versión de 'autonomía extendida' para superar la falta de cargadores en la zona.

Crítica:El artículo es una mezcla de ingenio y locura, como solo un dueño de un Tesla podría lograr. La idea de utilizar un generador de gasolina para recargar la batería del coche es una solución creativa, pero también un poco contradictoria, ya que se supone que los coches eléctricos son más ecológicos. Sin embargo, es innegable que la aventura es emocionante y el logro es impresionante. El artículo podría haber profundizado más en los detalles técnicos y las implicaciones medioambientales de esta solución, pero en general, es una lectura interesante y divertida.
fuente www.xataka.com
24-05-2025 17:31

Tecnología
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Eolic Wall ha desarrollado celdas eólicas modulares que pueden ser apiladas como piezas de Lego

En Perú, una empresa ha tenido una idea para llevar la energía eólica directamente a tu casa: turbinas a modo Lego

Una startup peruana llamada Eolic Wall ha desarrollado un sistema de celdas eólicas modulares, compactas y apilables, con forma cuadrada, que permite generar electricidad incluso con brisas moderadas. El diseño aerodinámico de las celdas acelera la velocidad del viento, lo que aumenta la generación de electricidad. El sistema también cuenta con una cámara aerodinámica interna que evita interferencias entre las celdas, lo que permite instalarlas en lugares donde antes era impensable, como techos de edificios o patios urbanos. La empresa ha sido reconocida por la revista Forbes como una de las mejores startups del Perú en 2024 y actualmente se encuentra desarrollando pilotos y buscando alianzas estratégicas para escalar su tecnología.
...nos presenta una innovadora solución para la generación de energía eólica en hogares, pero no nos dice cuánto cuesta ni cuándo estará disponible para el público en general. ¿Será que solo los peruanos podrán disfrutar de esta tecnología? En fin, esperemos que pronto podamos ver estas turbinas eólicas modulares apiladas como piezas de Lego en nuestros techos, generando electricidad y reduciendo nuestra huella de carbono. ¡Y ojalá no sean tan caras como un juego de Lego!
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Cargar entre el 10 % y el 80 % de la batería es más eficiente

¿Sabías que cargar varias veces es más eficiente que una sola parada larga? Así se optimiza un viaje eléctrico de verdad

Viajar en coche eléctrico es más eficiente con cargas entre el 10 % y el 80 % de la batería. La velocidad de carga varía según el porcentaje de batería disponible, y los primeros kilovatios entran rápido, pero a partir del 80 %, el proceso se ralentiza. Es importante elegir el cargador adecuado, considerando la potencia máxima que admite el coche y la temperatura de la batería. Herramientas como A Better Route Planner (ABRP) permiten planificar el viaje con inteligencia artificial, incluyendo paradas de carga y tiempos estimados. La carga en cadena, con varias cargas breves, puede ser más eficiente que una o dos paradas largas, reduciendo el tiempo total parado y la degradación de la batería a largo plazo.
...es una guía útil para aquellos que buscan optimizar su viaje en coche eléctrico, pero no es exactamente una revelación que cargar entre el 10 % y el 80 % sea más eficiente. Sin embargo, la explicación detallada y los consejos prácticos hacen que el artículo sea una lectura interesante y útil. Solo espero que los fabricantes de coches eléctricos no estén detrás de esta 'nueva' estrategia de carga para vender más baterías.
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La mayoría de los accidentes están vinculados a errores de diseño, mantenimiento deficiente, programación inadecuada o falta de formación por parte de los operadores humanos

Robots que matan: el lado oscuro de la automatización

La automatización ha traído avances en todos los ámbitos, pero también ha revelado un lado oscuro: los robots pueden matar. El primer caso documentado se remonta a 1979, cuando Robert Williams falleció tras ser golpeado por un brazo robótico. Desde entonces, se han registrado cientos de muertes relacionadas con robots, la mayoría en entornos industriales. Los robots industriales suelen estar metidos en jaulas para evitar accidentes. También hay riesgos con vehículos autónomos y robots de asistencia médica. La responsabilidad no recae exclusivamente en la máquina, sino en errores de diseño, mantenimiento deficiente, programación inadecuada o falta de formación por parte de los operadores humanos. Antonio Flores Galea, profesor de Inteligencia Artificial y Big Data, destaca la importancia de garantizar que los avances tecnológicos se utilicen con sabiduría y supervisión.
...es un buen intento de alertar sobre los riesgos de los robots, pero el título es un poco sensacionalista. La verdad es que los robots no son 'asesinos' en el sentido clásico, sino que son máquinas que pueden fallar si no se diseñan o se utilizan correctamente. ...debería haber profundizado más en las soluciones para evitar estos accidentes, en lugar de simplemente presentar los riesgos. Aun así, es un tema importante que merece ser tratado con seriedad y no con titulares llamativos.
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14 aplicaciones y servicios para descubrir música nueva

14 apps y servicios para descubrir música nueva en Spotify, Apple Music y los demás servicios de streaming

Se presentan 14 aplicaciones y servicios para descubrir música online, como Every Noise at Once, Music Map, LivePlasma, Last.fm, Swipefy, Gnoosic, Shazam, Listen By Label, Radio Garden, Smarter Playlists, Reddit, WhatSong Soundtracks, My Birthday Hits y Moodify, que permiten explorar subgéneros, artistas similares, estadísticas de escucha y recomendaciones musicales en servicios de streaming como Spotify y Apple Music.
...es una excelente guía para aquellos que buscan descubrir nueva música, pero podría ser más interesante si incluyera una sección de 'mejores prácticas' para aprovechar al máximo estas herramientas. En general, es un contenido útil y bien estructurado que cumple con las expectativas del título.
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La Appstinencia puede mejorar la salud mental y emocional

Mucha gente está harta de tener que vivir frente al móvil y por ello han creado una nueva revolución de detox digital convirtiéndose en 'Appstinentes'

Un creciente número de personas está optando por desconectarse de la tecnología y recuperar el control sobre su tiempo y atención, mediante un movimiento conocido como 'Appstinencia', popularizado por Gabriela Nguyen, quien abandonó las redes sociales y cambió su smartphone por un teléfono básico. La Appstinencia responde a la preocupación por los efectos negativos del uso excesivo de dispositivos electrónicos, como ansiedad, estrés y trastornos del sueño. Nguyen ha puesto en práctica el método de desintoxicación digital de las 5D: Disminuir, Desactivar, Delete, Degradar y Dejar.
...nos presenta una 'revolución silenciosa' contra la dependencia digital, pero ¿no es un poco irónico que esta revolución se esté llevando a cabo en internet? De cualquier manera, es refrescante ver a personas como Gabriela Nguyen tomando el control de su vida digital y promoviendo un uso más consciente de la tecnología. Quizás deberíamos todos seguir su ejemplo y desconectarnos un poco más... pero no antes de compartir este artículo en nuestras redes sociales, por supuesto.
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Gemini permite una interacción más natural y fluida entre conductor y vehículo

Volvo integra la IA de Google Gemini en sus coches: una nueva forma de interactuar al volante

Volvo ha integrado Google Gemini, la inteligencia artificial conversacional de Google, en sus vehículos, permitiendo una interacción más natural y fluida entre conductor y vehículo. Gemini es la evolución de Google Assistant, con capacidades más sofisticadas gracias a su entrenamiento en modelos de lenguaje avanzados. Los conductores podrán realizar consultas sobre el manual del coche, solicitar traducciones en tiempo real, encontrar direcciones y puntos de interés, y controlar la música y la climatización sin comandos robóticos. La integración de Gemini se enmarca en la alianza entre Volvo y Google, que comenzó con la adopción de Android Automotive como sistema operativo de serie en varios modelos de Volvo. Gemini estará disponible en Android Auto en las próximas semanas y en Android Automotive a finales de este año.
...promete una revolución en la interacción entre conductor y vehículo, pero en realidad solo nos muestra un paso más en la evolución de la tecnología de asistentes virtuales. Aun así, es emocionante ver cómo Volvo y Google están trabajando juntos para hacer que la conducción sea más segura y divertida. ¡Esperemos que pronto podamos tener un copiloto virtual que nos cuente chistes malos mientras conducimos!
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Vert convierte archivos sin subirlos a internet

Convierte archivos en tu navegador sin subirlos: así funciona Vert

Vert es una herramienta de código abierto que permite convertir más de sesenta formatos de archivo directamente desde el navegador, sin subir los archivos a internet. Funciona localmente, lo que mejora la velocidad del proceso y añade una capa de seguridad para quienes valoran la privacidad. Se pueden convertir archivos de imagen, audio, video y documentos de texto, como JPG, PNG, GIF, WEBP, BMP, MP3, WAV, OGG, FLAC, MP4, MOV, AVI, WEBM, DOCX, HTML, RTF, MD, EPUB. La herramienta es ideal para personas que trabajan en entornos con poca conectividad o que manejan datos sensibles. Hay una excepción para los archivos de video, que deben subirse temporalmente a un servidor para ser convertidos, pero se eliminan automáticamente tras una hora o una vez que se descargan.
...promete una herramienta milagrosa para convertir archivos sin subirlos a internet, y sorprendentemente, cumple con lo que promete. Sin embargo, la excepción para los archivos de video es un poco un golpe bajo, pero en general, Vert parece ser una herramienta útil para aquellos que valoran la privacidad y la velocidad. Ahora solo falta que no se convierta en un nuevo hogar para la publicidad invasiva.
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MSI presentó el MSI Summit A16 AI+ con procesador AMD Ryzen AI 9 365

MSI Profesional: placas base PRO, portátiles AI y Artisan Collection con diseño Ukiyo-e

MSI presentó varias novedades en la COMPUTEX 2025, incluyendo las placas base PRO, portátiles AI y la Artisan Collection con diseño Ukiyo-e. El MSI Summit A16 AI+ cuenta con un procesador AMD Ryzen AI 9 365 y una pantalla QHD+ de 16 pulgadas con 165 Hz. La Artisan Collection incluye el MSI Prestige 13 AI+ Ukiyo-e Edition, con un diseño inspirado en la obra de Katsushika Hokusai y un peso de solo 990 gramos. Las placas base PRO, como la MSI PRO X890-S WIFI PZ y la MSI PRO Z890-A WIFI, ofrecen características como VRM de 12+1+1 fases y conectividad Wi-Fi 7.
...es una mezcla de información técnica y diseño artístico, lo que lo hace interesante para los amantes de la tecnología y el arte. Sin embargo, la falta de detalles sobre el precio y la disponibilidad de los productos puede dejar a los lectores con más preguntas que respuestas. En resumen, es un artículo que combina la función con la forma, pero que podría mejorar con más información práctica.
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La Xplora 557 es la moto que Rieju ha creado en colaboración con QJ Motors y MV Augusta

El "Ferrari" de las motos se fabrica en Girona: así acabó Rieju con una exclusiva joya calidad-precio

Rieju, una marca española fundada en 1934, ha lanzado la Xplora 557, una moto con diseño italiano y un precio de menos de 6.000 euros. La moto es resultado de una joint venture entre QJ Motors y MV Augusta, y se basa en el concepto de la Lucky Explorer 5.5, que nunca se produjo. Rieju ha adaptado este concepto para crear una moto calidad-precio con un motor de 550cc fabricado por QJ Motors. La empresa tiene acuerdos con Motori Minarelli y QJ Motor, y ha sido líder en segmentos como el del ciclomotor en España.
...promete mucho con su título de 'Ferrari de las motos', pero en realidad nos presenta una moto que, aunque interesante, no es exactamente la creación de un fabricante de lujo. Sin embargo, la colaboración entre Rieju, QJ Motors y MV Augusta es un ejemplo interesante de cómo las empresas pueden trabajar juntas para crear productos innovadores y asequibles. En resumen, la Xplora 557 es una moto que vale la pena considerar, pero no es el 'Ferrari de las motos' que el título promete.
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SynthID Detector analiza contenido para detectar marcas de agua digitales de herramientas de IA de Google

Google lanza SynthID Detector: una herramienta para identificar contenido generado por su IA

Google ha presentado SynthID Detector, una herramienta que permite verificar si un contenido ha sido generado con sus propias tecnologías de IA. Desarrollado por Google DeepMind, SynthID Detector funciona como un portal de verificación de contenidos, que puede analizar imágenes, texto, audios y vídeos para determinar si llevan una marca de agua digital incrustada por herramientas de IA de Google como Gemini, Imagen, Lyria y Veo. La herramienta está en fase de pruebas con un grupo reducido de usuarios profesionales y posteriormente se abrirá una lista de espera para quienes deseen tener acceso anticipado.
...promete una herramienta que puede detectar el contenido generado por IA, pero no explica cómo funciona exactamente ni qué tipo de contenido puede detectar. Es como si nos dijeran que hay un superhéroe que puede salvar el mundo, pero no nos dicen cómo lo hace. Aun así, es un paso en la dirección correcta hacia una mayor transparencia en el uso de la inteligencia artificial.
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El servicio se restableció a partir de las 16 horas

La red social X (Twitter) deja de funcionar durante casi dos horas en varios países, entre ellos España

La red social X, antes conocida como Twitter, ha dejado de funcionar con normalidad en varios países, entre ellos España, a partir de las 14.20 de este sábado por causas todavía desconocidas. El servicio ha comenzado a restablecerse a partir de las 16 horas, aunque todavía hay usuarios que están reportando problemas. Los usuarios españoles habían reportado a las 14.35 horas unos 3.200 informes, que han caído a partir de las 16 horas, aunque con un repunte hasta casi el millar de informes a las 16.15. En Francia se registraba un número similar de incidencias a esa misma hora, con más de 3.000 enviadas a la página web Downdetector. Estados Unidos contaba con más de 12.500 reportes, mientras que otros países como Italia sumaban 1.450 incidencias y Reino Unido, más de 9.000 informes.
...nos deja con la intriga de qué pasó realmente con la red social X, pero al menos nos da una idea de la magnitud del problema. Esperemos que la próxima vez nos den más detalles y no nos dejen con la duda de si fue un ataque cibernético o simplemente un error técnico. Mientras tanto, podemos seguir especulando y preguntándonos si la red social X es lo suficientemente robusta como para soportar el tráfico de millones de usuarios.
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Se podrán usar navegadores y aplicaciones de vídeo con el coche parado

Ya no tendrás que recurrir a apps y apks de terceros para ver vídeos o navegar en el coche: Android Auto añade nuevas funciones

Android Auto incorporará navegadores y aplicaciones de vídeo directamente desde la pantalla del coche, siempre que el vehículo esté detenido. Esto se logrará con la última actualización estable 14.4 y requerirá al menos Android 16 en el móvil. Además, se mejorarán las apps del tiempo y se incorporarán juegos y apps de comunicación. Google ha explicado cómo funcionarán estas novedades durante el Google I/O 2025.
...promete mucho, pero al final solo nos da un vistazo a las nuevas funciones de Android Auto. ¿Será suficiente para satisfacer nuestra curiosidad? Solo el tiempo lo dirá. Mientras tanto, podemos seguir soñando con una pantalla de coche que nos permita ver vídeos y navegar por Internet sin tener que recurrir a apps de terceros. ¡Esperemos que Google no nos decepcione!
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