En plena Guerra Fría, el Yugo tuvo el honor de convertirse en “el peor coche de la historia”. Amenaza con volver como eléctrico

El Yugo regresará en 2027 como un coche eléctrico

El Yugo regresará en 2027 como un coche eléctrico

El Yugo, un coche fabricado en Yugoslavia durante casi treinta años, volverá en 2027 en formato eléctrico. El empresario serbio Aleksandar Bjelić quiere rescatar la marca con un coche eléctrico utilitario que mantenga los atributos buenos del modelo original. El Yugo fue conocido por ser el peor coche de la historia, con más de 1,5 millones de unidades vendidas entre 1971 y 2008. La versión estadounidense, el Yugo GV, fue considerada el coche más barato del mercado, pero también el peor en términos de calidad y seguridad. El nuevo modelo eléctrico se espera que sea lanzado en 2027 y competirá con coches como el Dacia Spring.

Crítica:El artículo nos presenta el regreso del Yugo, el coche que fue considerado el peor de la historia. ¿Qué podría salir mal? Bueno, todo. Pero en serio, es interesante ver cómo el empresario serbio Aleksandar Bjelić quiere rescatar la marca con un coche eléctrico. ¿Será que el Yugo eléctrico será el coche del futuro o simplemente un intento de revivir un nombre que debería quedarse en el pasado? Solo el tiempo lo dirá. Mientras tanto, podemos disfrutar del recuerdo de aquel coche que fue tan malo que se convirtió en un meme antes de que existieran los memes.
fuente www.xataka.com
10-05-2025 13:00

Tecnología
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El nuevo Fiat Grande Panda tiene una autonomía de hasta 320 km y puede cargar del 20% al 80% de batería en 27 minutos

¿Un coche eléctrico con ADN de los 80, carga rápida y precio asequible? Fiat lo hace realidad con el nuevo Grande Panda

Fiat lanza el nuevo Grande Panda, un coche eléctrico con ADN de los 80, carga rápida y precio asequible. El vehículo tiene una autonomía de hasta 320 km en ciclo WLTP y puede cargar del 20% al 80% de batería en solo 27 minutos. El Grande Panda estará disponible en dos versiones motrices: 100% eléctrica e híbrida ligera. El precio de partida de la versión (RED) es de menos de 25.000 euros. El coche cuenta con una plataforma multienergía global y un diseño compacto y robusto. La versión La Prima del Grande Panda incorpora un textil innovador llamado BAMBOX Bamboo Fiber Tex, que contiene un 33% de fibras de bambú reales.
...promete mucho, pero al final solo nos muestra un coche eléctrico más. Aunque es cierto que el diseño es atractivo y la carga rápida es un punto a favor, no es nada revolucionario. La verdadera pregunta es, ¿qué pasa con la batería después de 5 años? ¿Se convertirá en un coche de segunda mano con una batería que solo dura 100 km? Solo el tiempo lo dirá.
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Dos oscilaciones de tensión y frecuencia en el sistema eléctrico europeo

Dos oscilaciones sacudieron las redes eléctricas europeas antes del gran apagón en la Península

La Red Europea de Gestores de Redes de Transporte de Electricidad (ENTSO-E) informó que el apagón masivo del 28 de abril en España y Portugal fue consecuencia de una compleja secuencia de eventos iniciada con dos oscilaciones de tensión y frecuencia en el sistema eléctrico europeo. El suceso comenzó a las 12:32:57 horas y desencadenó un colapso total de la red ibérica en menos de 30 segundos. Se produjeron desconexiones automáticas de generación por valor de 2.200 megavatios (MW) en el sur de España. España estaba exportando energía: 1.000 MW a Francia, 2.000 MW a Portugal y 800 MW a Marruecos. Un panel de 15 expertos internacionales tendrá seis meses para entregar un informe detallado.
...es como un apagón: comienza con un impacto fuerte, pero luego se queda sin energía. Aunque proporciona algunos datos interesantes, no logra iluminar completamente las causas del apagón. Esperemos que el informe detallado de los expertos internacionales sea más revelador.
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El CUPRA Tavascan puede recorrer más de 660 km con solo dos cargas

Viajamos de Madrid a Lisboa en un eléctrico: así fue la prueba real que confirma que los viajes largos ya no son un problema

Un CUPRA Tavascan viajó de Madrid a Lisboa con solo dos cargas, recorriendo más de 660 km con una eficiencia real de 18 kWh/100 km. La prueba demostró que un coche 100% eléctrico puede unir dos capitales europeas con total comodidad y eficiencia. El Tavascan cuenta con una autonomía de más de 540 km y una red de carga rápida de Zunder que permite cargar el 80% de la batería en menos de 30 minutos. La prueba se realizó en un recorrido de más de 660 km, con paradas estratégicas en puntos de carga rápida y una comida reparadora en Mérida.
...es una prueba de que la tecnología eléctrica ha avanzado en los últimos años, pero también es una muestra de cómo las marcas pueden crear contenido publicitario disfrazado de noticias. Aunque el artículo es interesante y proporciona datos concretos, no se puede evitar la sensación de que se está leyendo un anuncio de CUPRA. En cualquier caso, es emocionante ver cómo la tecnología eléctrica puede revolucionar la forma en que viajamos.
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Microsoft convierte WSL en Open Source para cumplir con la sugerencia de la comunidad en GitHub

Microsoft teme a Huawei HarmonyOS y mueve ficha: convierte Windows Subsystem for Linux en Open Source

Microsoft, la empresa más valiosa del mundo, ha decidido convertir su Windows Subsystem for Linux (WSL) en Open Source después de casi una década. WSL es una capa de compatibilidad que permite ejecutar archivos binarios de Linux en formato ELF de forma nativa en Windows. Con esta decisión, Microsoft ha cumplido con la sugerencia número 1 de la comunidad en GitHub. WSL es compatible con Windows 10, Windows 11, Windows Server 2019 y Windows Server 2022. La instalación es sencilla y se puede realizar con una sola línea de comandos: wsl --install. Esto permitirá a la comunidad realizar modificaciones y mejoras en WSL.
...es interesante, pero el título es un poco sensacionalista. La verdad es que Microsoft no 'teme' a Huawei HarmonyOS, sino que está tomando una decisión estratégica para mejorar su relación con la comunidad de desarrolladores. En cualquier caso, la noticia es importante y refleja el interés de Microsoft en abrir su código y colaborar con la comunidad. Ahora solo falta que nos expliquen qué pasará con el resto de sus productos...
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El Mac mini con chip Apple M4 cuesta 599 euros

El Mac mini con chip Apple M4 baja a precio mínimo histórico en plena recta final de mayo

El Mac mini con chip Apple M4, que cuenta con CPU de 10 núcleos, Neural Engine de 16 núcleos, 16 GB de memoria unificada y SSD de 256 GB, ha sido rebajado a un precio mínimo histórico de 599 euros en PcComponentes. El Mac mini M4 es hasta 6 veces más rápido que otros PCs de su gama y admite hasta tres monitores. Por otro lado, ASUS ha aplicado un descuento a su sobremesa ROG Strix G16CH, que ahora cuesta 1.390,42 euros en Fnac. El ROG Strix G16CH cuenta con un procesador Intel Core i7-13700KF y una GPU NVIDIA GeForce RTX 4080 de 16 GB.
...nos presenta una oferta irresistible para los amantes de la tecnología: el Mac mini con chip Apple M4 a un precio mínimo histórico. Pero, ¿es realmente una ganga? La respuesta es sí, siempre y cuando no te importe tener un disco duro de solo 256 GB. En cualquier caso, es una excelente oportunidad para aquellos que buscan un ordenador potente y compacto. Y, por si fuera poco, ASUS nos ofrece una alternativa con su sobremesa ROG Strix G16CH, que es como un Ferrari para gamers. En resumen, un artículo que nos hace soñar con la tecnología del futuro... y con un agujero en el bolsillo.
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Acceso a 93.500 hotspots activos

Oficial: AT&T pone los dientes largos a la competencia y miles de americanos aplauden

AT&T se ha aliado con Helium, una red de infraestructura descentralizada, para ofrecer a sus clientes acceso a más de 93.500 hotspots activos en Estados Unidos. Esto permite a los clientes de AT&T conectarse a la red wifi comunitaria de Helium mediante WiFi Passpoint, sin necesidad de ingresar contraseñas. La alianza beneficia a los usuarios de AT&T, mejorando su cobertura y ofreciendo más opciones de conexión, especialmente en zonas con señal limitada. Helium Mobile, la división móvil de la empresa, ha lanzado el primer plan de telefonía móvil gratuito en Estados Unidos y espera que esta alianza con AT&T impulse su crecimiento.
...promete un golpe sobre la mesa, pero en realidad es solo un acuerdo entre AT&T y Helium. Aunque es interesante ver cómo las redes descentralizadas están cambiando el juego en las telecomunicaciones, el título es un poco exagerado. En fin, no es el fin del mundo, pero es un paso en la dirección correcta. Y quién sabe, tal vez pronto podremos conectarnos a internet desde cualquier lugar sin tener que pagar un ojo de la cara.
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La Fiido D11 (2025) tiene una autonomía de hasta 86 kilómetros de distancia

Fiido D11 (2025): bicicleta eléctrica de diseño plegable y batería extraíble

La Fiido D11 (2025) es una bicicleta eléctrica de diseño plegable que pesa 19,5 kilogramos y tiene un motor sin escobillas para una aceleración suave y silenciosa. La bicicleta tiene una autonomía de hasta 86 kilómetros de distancia en modo ECO y cuenta con un sistema de 7 velocidades. La batería es extraíble y se puede cargar en interiores sin necesidad de cargar con toda la bicicleta. La Fiido D11 (2025) sale a la venta a un precio recomendado de 999 euros y está disponible en color gris claro o gris oscuro.
La Fiido D11 (2025) parece ser una bicicleta eléctrica interesante, pero el precio de 999 euros es un poco elevado para algunos bolsillos. Sin embargo, la autonomía de hasta 86 kilómetros de distancia y el diseño plegable pueden ser suficientes para justificar el costo. En resumen, una buena opción para aquellos que buscan una bicicleta eléctrica práctica y eficiente, pero no para aquellos que buscan una ganga.
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Los tripulantes de cabina que miden menos de 1,63 metros deben ser ayudados por otro trabajador

Los Airbus A350 de Iberia tienen un serio problema: los tripulantes de menos de 1,63 m necesitan ayuda con las maletas

El Tribunal Supremo ha dictado una sentencia que obliga a Iberia a adoptar medidas especiales para las tripulaciones de cabina que operan los Airbus A350, ya que los maleteros de cabina tienen un sistema basculante que se eleva sobre las cabezas de los pasajeros a una altura superior a 1,80 metros, lo que hace que el personal de cabina de menor estatura no siempre alcance a cerrarlos correctamente. La sentencia establece que los tripulantes de cabina que miden menos de 1,63 metros deben ser ayudados por otro trabajador para cerrar los maleteros de mayor altura o los que lleven un mayor peso. La aerolínea debe proporcionar uniformes confeccionados con tejidos más flexibles que permitan a los tripulantes mayor ergonomía en sus movimientos. El problema no es nuevo, ya que en 2022 el comité de empresa de Iberia presentó una demanda que ponía el foco en el control del peso del equipaje de mano que luego se alojaba en esos compartimentos que debían ser elevados a pulso por la tripulación de cabina.
...es un ejemplo perfecto de cómo un problema aparentemente menor puede tener un impacto significativo en la seguridad y el bienestar de los trabajadores. La sentencia del Tribunal Supremo es un llamado a la acción para que Iberia tome medidas para solucionar este problema, y es interesante ver cómo la aerolínea responderá a esta exigencia. Sin embargo, el artículo podría haber profundizado más en las consecuencias de no tomar medidas para solucionar este problema, y cómo afecta a los tripulantes de cabina y a los pasajeros. En resumen, un artículo interesante que nos hace reflexionar sobre la importancia de la seguridad y el bienestar en el lugar de trabajo, y cómo incluso los problemas aparentemente menores pueden tener un impacto significativo.
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Gemini 2.5 Pro Deep Think ofrece un 49,4% de éxito en la prueba de matemáticas USAMO 2025

Google actualiza su IA con Gemini 2.5 Pro Deep Think, modo Agente y Gemini Canvas

Google ha actualizado su IA con Gemini 2.5 Pro Deep Think, que ofrece un mejor rendimiento y precisión en diversas tareas, como la generación de imágenes y textos. El modelo de IA Gemini 2.5 Pro Deep Think consigue un 49,4% de éxito en la prueba de matemáticas USAMO 2025, superando a la competencia. También se ha añadido el modo Agente y Gemini Canvas, que permiten crear páginas web, infografías y cuestionarios. El modelo de IA Gemini 2.5 Flash reduce el uso de tokens en un 20-30% y es apto para dispositivos que usan menos recursos.
...es como un buen plato de comida: tiene todo lo necesario, pero falta un poco de sabor. La actualización de Google IA es interesante, pero no es nada revolucionario. Sin embargo, el modo Agente y Gemini Canvas son como el aceite de oliva que hace que el plato sea más apetitoso. En resumen, el artículo es una buena noticia para los fans de la tecnología, pero no es nada que haga que te saltes de la cocina y gritar '¡Eureka!'
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Eolic Wall ha desarrollado celdas eólicas modulares que pueden ser apiladas como piezas de Lego

En Perú, una empresa ha tenido una idea para llevar la energía eólica directamente a tu casa: turbinas a modo Lego

Una startup peruana llamada Eolic Wall ha desarrollado un sistema de celdas eólicas modulares, compactas y apilables, con forma cuadrada, que permite generar electricidad incluso con brisas moderadas. El diseño aerodinámico de las celdas acelera la velocidad del viento, lo que aumenta la generación de electricidad. El sistema también cuenta con una cámara aerodinámica interna que evita interferencias entre las celdas, lo que permite instalarlas en lugares donde antes era impensable, como techos de edificios o patios urbanos. La empresa ha sido reconocida por la revista Forbes como una de las mejores startups del Perú en 2024 y actualmente se encuentra desarrollando pilotos y buscando alianzas estratégicas para escalar su tecnología.
...nos presenta una innovadora solución para la generación de energía eólica en hogares, pero no nos dice cuánto cuesta ni cuándo estará disponible para el público en general. ¿Será que solo los peruanos podrán disfrutar de esta tecnología? En fin, esperemos que pronto podamos ver estas turbinas eólicas modulares apiladas como piezas de Lego en nuestros techos, generando electricidad y reduciendo nuestra huella de carbono. ¡Y ojalá no sean tan caras como un juego de Lego!
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La Radeon AI PRO R9700 ofrece un rendimiento de 96 TFLOPS en cálculo de coma flotante de precisión media

Radeon AI PRO R9700: todas las novedades de la nueva tarjeta aceleradora para la IA

La AMD Radeon AI PRO R9700 es una tarjeta aceleradora para IA que se basa en la arquitectura RDNA 4.0, con 128 núcleos aceleradores de IA, 32 GB de memoria VRAM GDDR6 y un TDP de 300W. La tarjeta tiene una interfaz PCIe 5.0 x16 y puede instalar multi-GPU. El rendimiento bruto de cálculo es de 96 TFLOPS en cálculo de coma flotante de precisión media y 1531 TOPS para INT4. La tarjeta estará disponible en julio de 2025 y será fabricada por varios proveedores, incluyendo ASUS, ASRock y Gigabyte.
...es un buen resumen de las características de la Radeon AI PRO R9700, pero no aporta mucha información nueva o sorprendente. La tarjeta parece ser una buena opción para aquellos que necesitan un rendimiento alto en cálculo de IA, pero el precio y la disponibilidad no se mencionan. En general, el artículo es informativo, pero no es particularmente emocionante o innovador. ¡Esperemos que la tarjeta sea tan impresionante como suena!
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394.000 ordenadores infectados

Microsoft detecta 394.000 ordenadores Windows infectados por el malware Lumma

Microsoft detectó 394.000 ordenadores Windows infectados por el malware Lumma entre el 16 de marzo y el 16 de mayo. El malware roba contraseñas, tarjetas de crédito, cuentas bancarias y monederos de criptomonedas. La compañía colaboró con las fuerzas del orden y partners del sector para cortar las comunicaciones entre la herramienta maliciosa y las víctimas, y se incautaron más de 1.300 dominios, incluyendo 300 dominios intervenidos por EC3.
...es un ejemplo perfecto de cómo un titular puede ser más interesante que el contenido en sí. Aunque el número de ordenadores infectados es alarmante, el artículo no aporta mucha información nueva o sorprendente. Sin embargo, es un recordatorio importante de la importancia de la seguridad informática y la necesidad de estar siempre alerta ante posibles amenazas. En resumen, el artículo es un 'malware' para la curiosidad del lector, que se queda con ganas de saber más.
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