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[publishedTime] => 2024-11-24 11:00:30
[resumen] => La DGT estableció la regla del 5 y 7 para determinar el margen de error de los radares fijos y móviles. Los radares fijos saltan a 5 km/h por encima del límite de velocidad permitido, mientras que los radares móviles lo hacen a 7 km/h por encima. Esto se aplica en tramos con velocidades de hasta 100 km/h. En autopistas y autovías con velocidades superiores a 100 km/h, los radares fijos saltan al 5% por encima del límite y los radares móviles al 7% por encima. La velocidad a partir de la cual saltan los radares en autopistas y autovías es de 126 km/h para radares fijos y 128,4 km/h para radares móviles.
[title] => Radares de 120 km/h en autopistas y autovías: ahora van a saltar a partir de esta velocidad según la DGT
[respuesta] => Los radares fijos saltan a 126 km/h y los radares móviles a 128,4 km/h en autopistas y autovías
[what] => Velocidad a partir de la cual saltan los radares en autopistas y autovías
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[categoria] => Tráfico
[prompt_DALLY] => Un radar de tráfico en una autopista con un coche pasando a 126 km/h
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