Colas de dos horas para cargar sus coches eléctricos: el problema que desquició a cientos de conductores
En la operación regreso de la Semana Santa de 2024, conductores de coches eléctricos enfrentaron esperas de más de dos horas para cargar sus vehículos en el área de servicio de la Atalaya del Cañavate, en la carretera que une Madrid con la costa levantina. La situación se agravó por el frío, que redujo la autonomía de los coches, y la saturación de los cargadores. En ese momento, había menos de 35.000 puntos de carga en España, comparado con más de 43.000 actuales. La espera se hizo especialmente difícil cuando los conductores tuvieron que apagar la calefacción para conservar batería.
...nos recuerda que, aunque los coches eléctricos son una opción cada vez más popular, la infraestructura de carga aún tiene mucho que mejorar. Las colas de dos horas para cargar son un claro ejemplo de que la demanda supera la oferta en ciertos momentos. Sin embargo, es positivo ver que la red de cargadores ha crecido de menos de 35.000 a más de 43.000 puntos. ¡Esperemos que para la próxima Semana Santa, las colas sean cosa del pasado!
