Vídeo: Coche autónomo en España: cómo circular y aparcar sin estar nadie al volante
Un autobús sin conductor fabricado por una compañía gallega puede circular y aparcar sin intervención humana. La legislación española actual es restrictiva y obliga a que el conductor mantenga las manos en el volante. Sin embargo, esto está a punto de cambiar, ya que la Dirección General de Tráfico busca mejorar la seguridad vial. Los coches en España solo tienen dispositivos de nivel 2, como el control de carril, y alcanzar un nivel 4 de conducción autónoma no parece sencillo. La normalización de la conducción autónoma en todas las ciudades del mundo no será a corto plazo. El 26 de octubre de 2025, se informó sobre el progreso en la tecnología de coches autónomos en España. La compañía gallega ha desarrollado un prototipo que puede circular y aparcar sin conductor, lo que podría revolucionar la movilidad en el país. Aunque la legislación es un obstáculo, la Dirección General de Tráfico está trabajando para mejorar la seguridad vial y permitir la implementación de esta tecnología. El nivel 4 de conducción autónoma es el objetivo, pero se requiere más investigación y desarrollo para alcanzarlo.
...promete mucho con su título, pero en realidad solo nos muestra un autobús sin conductor que puede aparcar solo. ¡Eso es todo! No hay revolución en la movilidad, solo un prototipo que puede hacer algo que ya hacemos los humanos, pero sin manos. La legislación es un obstáculo, pero no es como si fuera a cambiar mañana. En resumen, el artículo es como un coche autónomo que se queda sin batería en el medio de la carretera: promete mucho, pero no llega a destino.
