La moto clásica era el refugio perfecto del vehículo viejo. Europa ahora tendrá que decidir sobre su futuro

La nueva normativa podría endurecer los procesos para reutilizar componentes y homologar vehículos

La nueva normativa podría endurecer los procesos para reutilizar componentes y homologar vehículos

La Comisión Europea está revisando la Directiva sobre los Vehículos al Final de su Vida Útil (ELV), que podría afectar a las motos clásicas. La nueva normativa, prevista para 2026, incluye criterios para determinar si un vehículo es técnicamente irreparable, como la sustitución del motor o la caja de cambios. La Federación de Asociaciones de Motociclistas Europeos (FEMA) pide que las motos queden fuera de esta directiva o que se apliquen reglas específicas. La votación sobre la nueva propuesta está prevista para junio de 2025.

Crítica:El artículo es un ejemplo perfecto de cómo un título sensacionalista puede esconder un contenido más bien técnico y burocrático. Aunque la noticia es interesante, el título podría haber sido más preciso y menos alarmista. En cualquier caso, es un recordatorio de que la regulación europea puede tener un impacto significativo en la vida de los entusiastas de las motos clásicas.
fuente www.xataka.com
30-05-2025 15:08

Tecnología
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Los motores diésel son más pesados y complejos que los motores gasolina

No hay motos diésel por una larguísima lista de razones. A esta marca americana no le importa ni una sola de ellas

Las motos no son de gasolina por capricho, sino porque los motores diésel son inviables debido a su tamaño, peso y complejidad. La industria de la moto se ha centrado en los motores gasolina por su facilidad para extraer potencia en baja cilindrada y su ventaja en relación peso-potencia. Axiom Diesel Cycles, una empresa estadounidense, ha intentado crear motos diésel desde 2019, con un precio de alrededor de 50.000 dólares por unidad. Su motor de tres cilindros y mil centímetros cúbicos produce 24cv de potencia.
...es como un intento de justificar por qué las motos diésel no son viables, pero al final nos presentan a una empresa que lo está intentando. Es como si el artículo estuviera diciendo 'no hay motos diésel porque no hay motos diésel', pero luego nos muestra a alguien que está dispuesto a desafiar esa lógica. En fin, es un artículo que nos hace reflexionar sobre la industria de la moto y la innovación. Pero, ¿quién pagaría 50.000 dólares por una moto diésel? ¿Alguien que se siente culpable por el cambio climático y quiere compensar?
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El 57% de las empresas españolas y europeas ya utilizan energías alternativas en sus flotas de turismos

Arval desvela cómo hacer una electrificación más pragmática y apoyar una conducción más responsable

Arval presentó la decimoséptima edición del Arval Mobility Observatory, un estudio que analiza las tendencias de movilidad de particulares y empresas en 28 países, incluyendo España. El estudio muestra que el 57% de las empresas españolas y europeas ya utilizan energías alternativas en sus flotas de turismos, y que el 71% de las empresas españolas y el 75% de las europeas implementarán o están considerando implementar nuevas energías o tecnologías en sus flotas en los próximos tres años. El principal descenso en el uso o intención de uso en España se concentra en los modelos híbridos, que pasan del 63% al 49%. Las empresas se muestran proactivas en el desarrollo de estrategias propias para la recarga de vehículos eléctricos, con el 91% estableciendo o planeando establecer sus propias estrategias de recarga. El estudio también destaca la importancia de la formación en conducción eficiente y segura, con un crecimiento del 12% en la demanda de este servicio en los dos últimos años.
...promete una 'electrificación pragmática', pero en realidad nos ofrece un informe estadístico sobre el uso de energías alternativas en las flotas de empresas. Aunque los datos son interesantes, el título podría ser más preciso. Sin embargo, es refrescante ver que las empresas están tomando medidas para reducir su huella de carbono, incluso si es solo por razones prácticas como la reputación y el ahorro de combustible. ¡Esperemos que la 'electrificación pragmática' no se quede en solo un título!
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La aplicación Google AI Edge Gallery permite ejecutar modelos de IA sin conexión a internet en dispositivos móviles

Google lanza una app para ejecutar modelos de IA sin conexión desde tu móvil

Google ha lanzado Google AI Edge Gallery, una aplicación que permite ejecutar modelos de IA directamente en dispositivos móviles sin necesidad de conexión a internet. La app, disponible para Android y pronto para iOS, permite explorar, descargar y ejecutar modelos de inteligencia artificial que pueden realizar tareas como generación de imágenes, respuesta a preguntas, edición de texto y programación de código. La aplicación es experimental y se encuentra en fase alfa, pero puede marcar un antes y un después en cómo los usuarios interactúan con modelos avanzados sin depender de la nube. La ejecución de modelos de IA en la nube sigue siendo más potente, pero tiene desventajas como la dependencia constante de una conexión y el consumo de datos. AI Edge Gallery responde a esta preocupación permitiendo que los datos permanezcan en el dispositivo, algo especialmente valioso cuando se trabaja con información sensible o personal. La aplicación tiene una interfaz simple y funcional, y permite personalizar las tareas con el Prompt Lab. Google ha liberado la app bajo licencia Apache 2.0, lo que significa que desarrolladores y empresas pueden usarla en proyectos comerciales sin restricciones.
...promete revolucionar la forma en que interactuamos con la IA, pero ¿realmente necesitamos otra aplicación que nos haga sentir como si tuviéramos un superhéroe en el bolsillo? La verdad es que Google AI Edge Gallery es un paso interesante hacia la descentralización de la IA, pero todavía está en fase alfa y no sabemos cuánto tiempo tardará en madurar. Mientras tanto, podemos seguir soñando con tener un asistente personal que nos ayude a resolver todos nuestros problemas... o al menos a generar imágenes divertidas sin necesidad de conexión a internet.
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Para frenar a Epic Games y tener una tienda propia con juegos desarrollados con Unity

Apple estaría considerando comprar el motor gráfico Unity para frenar a Epic Games tras perder la disputa legal

Apple considera comprar Unity Technologies, el principal motor gráfico de la industria del videojuego, para frenar a Epic Games tras perder la disputa legal. Unity es utilizado por más del 70% de los juegos móviles y su adquisición permitiría a Apple tener una tienda propia con todos los juegos desarrollados con este motor gráfico. El valor de Unity Technologies en Bolsa ha aumentado un 20% tras los rumores de compra. La adquisición tendría un coste de aproximadamente 8.900 millones de dólares, lo que sería la mayor compra de Apple en su historia. Joost van Dreunen, un analista del sector, considera que la adquisición tiene sentido para Apple, ya que permitiría fortalecer su plataforma y eliminar a un importante competidor
...es como un juego de estrategia: Apple quiere comprar Unity para frenar a Epic Games, pero ¿quién sabe qué tramas se esconden detrás? La verdad es que la adquisición de Unity sería un golpe maestro para Apple, pero también un golpe bajo para Epic Games. En fin, el juego de los gigantes tecnológicos sigue siendo emocionante, y nosotros solo podemos esperar y ver qué pasa. ¡Que comience el juego!
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El Citroën e-C3 es el vehículo eléctrico más vendido en mayo con 576 unidades

El Citroën e-C3 se corona como el eléctrico preferido en mayo

El Citroën e-C3 lidera las ventas de vehículos eléctricos en España en mayo con 576 unidades entregadas, superando al Tesla Model Y con 536 matriculaciones. El Kia EV3 ocupa el tercer puesto con 512 unidades vendidas. Las ventas de Tesla caen un 28,6% en mayo, mientras que BYD multiplica sus ventas por 12. El BYD Seal-U es el híbrido enchufable más vendido con 1.413 unidades matriculadas.
...es un ejemplo perfecto de cómo un título puede ser más emocionante que el contenido en sí. Aunque el Citroën e-C3 es el vehículo eléctrico más vendido en mayo, la noticia en sí no es particularmente sorprendente o innovadora. Sin embargo, el artículo proporciona datos interesantes sobre las ventas de vehículos eléctricos en España y la competencia entre marcas como Tesla y BYD. En resumen, un artículo decente, pero no exactly 'sorprendente' como el título podría sugerir.
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OnlyFans ha pagado más de 20.000 millones de dólares a sus creadores

OnlyFans ha hecho del contenido para adultos un negocio millonario gracias a una estrategia distinta. Y ahora va por más

OnlyFans, una plataforma que comenzó como alternativa a Patreon, ha logrado pagar más de 20.000 millones de dólares a sus creadores y facturó 6.600 millones de dólares en 2023. La empresa se ha mantenido fuera de las grandes tiendas de aplicaciones para evitar entregar hasta un 30% de cada pago a Apple o Google. En 2021, bajo presión de los bancos, la plataforma anunció la prohibición del contenido explícito, pero luego dio marcha atrás. Ahora, OnlyFans intenta transformarse sin perder su esencia y ha lanzado OnlyFans TV, una plataforma de vídeo sin contenido sexual.
...es como un striptease, nos muestra un poco de piel, pero nos deja con ganas de más. La historia de OnlyFans es fascinante, pero el artículo se queda un poco corto en detalles. ¿Qué hay detrás de la estrategia de OnlyFans? ¿Cómo lograron pagar tanto dinero a sus creadores? ...nos da un vistazo, pero no nos muestra el espectáculo completo. Aun así, es un buen comienzo para entender el fenómeno OnlyFans.
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XChat es el inicio de una nueva forma de comunicarse

Elon Musk lanza su arma secreta contra WhatsApp… y no es solo un chat

Elon Musk lanza XChat, un servicio de mensajería instantánea que integra múltiples funciones, como mensajes efímeros, envío de archivos sin restricciones y llamadas de audio y vídeo sin número de teléfono. XChat cuenta con cifrado de extremo a extremo y una arquitectura descentralizada inspirada en Bitcoin. El objetivo es convertir a X en una plataforma todo en uno, donde la mensajería sea solo una de las múltiples capas que la integran. Con más de 2.000 millones de usuarios, WhatsApp es un rival formidable, pero la visión de Musk se apoya en pilares distintos: privacidad, descentralización e innovación constante. El lanzamiento progresivo de XChat comenzó el 2 de junio.
...promete una 'arma secreta' de Elon Musk, pero en realidad es solo un nuevo servicio de mensajería instantánea. Aunque XChat suena interesante, no es exactamente el 'arma secreta' que esperábamos. Sin embargo, la visión de Musk de convertir a X en una plataforma todo en uno es intrigante y podría ser el comienzo de algo grande. En resumen, el artículo es como un cohete que despega con fuerza, pero no llega exactamente a la luna que prometía.
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Samsung busca reducir su dependencia de Google con la integración de Perplexity AI

Samsung explora nuevos horizontes con Perplexity: ¿el inicio de una independencia frente a Google?

Samsung está negociando integrar la tecnología de Perplexity AI en sus futuros dispositivos Galaxy S26, lo que podría marcar un cambio en su relación con Google. Perplexity AI es conocida por su motor de búsqueda con inteligencia artificial y su capacidad para ofrecer respuestas conversacionales precisas. Samsung busca diversificar sus alianzas en el universo Android y reducir su dependencia de Google. La posible integración de Perplexity AI podría cambiar la forma en que los usuarios de los Galaxy interactúan con sus dispositivos. Samsung también planea convertirse en el principal inversor de Perplexity AI, lo que le daría una posición privilegiada para influir en el desarrollo de nuevas funciones adaptadas a su ecosistema Galaxy.
...promete una revolución en la relación entre Samsung y Google, pero en realidad solo es un paso más en la danza de los gigantes tecnológicos. La integración de Perplexity AI es interesante, pero no es el fin del mundo... o al menos, no lo es todavía. La pregunta es, ¿qué pasará cuando todos los fabricantes de dispositivos móviles tengan su propio asistente de inteligencia artificial? ¿Será el comienzo de una nueva era de innovación o solo una repetición de lo mismo?
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SpaceX prevé ingresar 15.500 millones de dólares en 2025

El crecimiento de Starlink es tan brutal que SpaceX está a un año de superar el presupuesto anual de la NASA

SpaceX, liderada por Elon Musk, prevé ingresar 15.500 millones de dólares en 2025, superando el presupuesto anual de la NASA, que será de 18.800 millones de dólares en 2026. Starlink, el servicio de Internet satelital, tiene más de 5 millones de clientes y es la principal fuente de ingresos de la empresa. La constelación de satélites de Starlink cuenta con más de 7.000 satélites activos en órbita, lo que ha disparado la valoración de SpaceX a 350.000 millones de dólares.
...es un ejemplo perfecto de cómo un título llamativo puede esconder un contenido interesante pero no necesariamente explosivo. Aunque el título promete un crecimiento 'brutal' de Starlink, el artículo en sí es más una presentación de datos y cifras que una revelación impactante. Sin embargo, es innegable que la historia de SpaceX y Starlink es fascinante, y el artículo ofrece una visión interesante de la empresa y su crecimiento. En resumen, el artículo es una buena lectura para aquellos interesados en la tecnología y el espacio, pero no necesariamente un 'bombazo' periodístico.
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El kit solar LEXMAN se instala en minutos y ahorra en la factura de la luz desde el primer día con una potencia de 440W

Este kit solar para balcón se instala en minutos y te ayuda a ahorrar en la factura de la luz desde el primer día

El kit solar enchufable LEXMAN es una opción para generar energía en casa sin necesidad de instalaciones complicadas. Con 4 paneles flexibles de 440W, se puede instalar en un balcón o pared y conectar a un enchufe convencional. El kit incluye un microinversor y un cable de 5m, y se vende en Leroy Merlin por 395 euros. Es adecuado para cubrir parte del consumo diario de electrodomésticos pequeños, luces o cargadores.
...promete un kit solar que se instala en minutos, pero no explica cómo se conecta a la red eléctrica de la casa. ¿Es magia? En serio, el kit LEXMAN parece una buena opción para aquellos que quieren ahorrar en la factura de la luz, pero esperemos que no sea un truco publicitario. La verdad es que 395 euros es un precio razonable para un kit que puede generar 440W de energía. Así que, si eres un apasionado de la energía renovable, este kit puede ser una buena opción. Pero, si eres un escéptico, espera un poco más para ver si realmente funciona.
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Puedes ahorrar en la factura de la luz apagando el aire acondicionado con la voz cuando no se necesita

Controlar tu aire acondicionado con la voz tiene muchas ventajas: no sólo es más cómodo, también ahorras en la factura de la luz

Samsung permite controlar sus aires acondicionados con Alexa o Google Assistant, lo que ofrece comodidad y ahorro en la factura de la luz. Se puede encender, apagar, cambiar la temperatura, poner en modo ventilador, bajar la velocidad del ventilador o activar el modo de limpieza automática con solo dar órdenes vocales. También se puede programar para que el aire se encienda o se apague a ciertas horas, lo que ayuda a ahorrar energía. La integración con otros dispositivos inteligentes como luces o persianas también es posible.
...promete revelar las ventajas de controlar el aire acondicionado con la voz, y aunque no es un tema revolucionario, cumple con lo prometido. La información es útil y fácil de entender, pero no es especialmente innovadora. En resumen, es un artículo que te hará decir 'ah, qué conveniente' pero no te dejará con la boca abierta.
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Mantener el Mac actualizado y reducir el brillo de la pantalla

Cuando hace calor mi MacBook se pone como un horno y va muy lento: con estos cinco ajustes he logrado ponerle remedio

El autor del artículo describe cómo su MacBook se calienta y se vuelve lento durante el verano, incluso con un uso básico. Después de varios años de ajustes, ha encontrado cinco soluciones que funcionan: mantener el Mac actualizado, reducir el brillo de la pantalla, cerrar aplicaciones que consumen muchos recursos, limitar el número de pestañas en el navegador y reducir los elementos de inicio de sesión. También ofrece consejos adicionales, como evitar lugares calurosos y húmedos, no tapar las aberturas de ventilación y utilizar cargadores certificados por Apple. Estos ajustes han mejorado significativamente el rendimiento de su MacBook.
...es una mezcla de consejos útiles y obvios, pero el autor logra hacer que parezcan innovadores. La solución para el problema del calor en el MacBook es tan simple como mantener el dispositivo actualizado y reducir el brillo de la pantalla. Sin embargo, es sorprendente que el autor no mencione la posibilidad de comprar un MacBook con un sistema de enfriamiento más eficiente. En resumen, el artículo es una guía básica para principiantes, pero no ofrece nada nuevo o revolucionario para los usuarios experimentados.
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