Un informe de Mitchell sobre colisiones de vehículos eléctricos y de combustión en Estados Unidos y Canadá muestra que los eléctricos tienen menos siniestros reparables, con una caída del 7% en el segundo trimestre de 2025. Los híbridos ligeros aumentan su presencia, alcanzando el 5% en Estados Unidos y el 4% en Canadá. Las reparaciones de los eléctricos son más caras, con un costo medio de 5.903 dólares en Estados Unidos y 6.633 dólares canadienses en Canadá, frente a los 4.938 dólares de los coches de combustión. El vicepresidente de Mitchell, Ryan Mandell, explica que la reducción en las reclamaciones por colisiones reparables de vehículos eléctricos coincide con una disminución del 6% en las nuevas compras de BEV. Los datos también muestran que los eléctricos tienen menos impactos frontales y más colisiones en la parte trasera, lo que se debe a la tecnología avanzada de frenada automática y al sistema one pedal. Las piezas originales encarecen las reparaciones y ralentizan la entrega de los eléctricos, con un 83% del coste total de las reparaciones. El mercado de vehículos eléctricos está en un período de ajuste debido a la expiración de incentivos fiscales federales y la posible revisión de las normas sobre emisiones de gases de efecto invernadero.