General Electric ha desarrollado el motor GE9X, que promete cambiar el rumbo de los vuelos comerciales y militares. Con 3,40 metros de diámetro y un peso de 10 toneladas, es más grande que los motores del Airbus A380. El motor tiene un empuje de 597 kilonewtons, reconocido por el Guinness World Records, y consume un 10% menos de combustible que su antecesor, el GE90. El motor GE9X será el corazón del Boeing 777X, que se prepara para ser certificado y entrar en servicio en 2026. El 777X se ofrecerá en tres versiones: 777-8, 777-8 Freighter y 777-9, con capacidad para 395, 112 toneladas de carga y 425 pasajeros, respectivamente. El precio del motor GE9X es de 42 millones de dólares por unidad. Se han realizado más de 550 pedidos del 777X, aunque la competencia es feroz con el A350, que ya suma más de 1.400 encargos y cerca de 700 unidades en operación.