Un coche eléctrico es un 54% más barato de mantener que uno de combustión. Y puede no compensar porque el dato tiene truco
Un estudio de Autobild comparó el coste de mantenimiento de un coche eléctrico con uno de combustión, concluyendo que el eléctrico es un 54% más barato. El estudio se basó en un Volkswagen ID.3 y un Volkswagen Golf VII 1.6 TDI de 2016. Las revisiones del coche diésel costaban entre 393 y 547 euros, mientras que las del eléctrico costaban entre 200 y 300 euros. El coche eléctrico también tiene menos componentes que sustituir, como el aceite y las bujías. Sin embargo, el estudio tiene un truco: los datos son de 2021 y las cifras de la electricidad han cambiado. El coste de la electricidad en 2021 era de 10 céntimos/kWh, mientras que ahora es de 0,50 euros/kWh. En ciudad, el coche eléctrico es más barato, con un coste de 1-1,5 euros por 100 kilómetros, mientras que el diésel cuesta 5-9 euros por 100 kilómetros. Sin embargo, en largas distancias, el coche eléctrico puede ser más caro. El mercado de segunda mano también es un factor a considerar, ya que los coches eléctricos se devalúan rápidamente. Para calcular el coste de un coche, es importante considerar el tipo de uso, el número de kilómetros recorridos al año y el coste del combustible o electricidad.
...es interesante, pero el título es un poco engañoso. La diferencia de coste de mantenimiento no es tan clara como parece, y hay muchos factores que influyen en el coste total de un coche. Sin embargo, el artículo proporciona información útil y datos interesantes. En resumen, si quieres un coche barato, compra un eléctrico, pero si quieres un coche que te dure mucho, compra un diésel... o un caballo.