El funicular de Lisboa sufrió un accidente el 3 de septiembre, causando 16 muertos y 23 heridos. El cable subterráneo que unía los dos vagones cedió en su punto de fijación, lo que provocó el descarrilamiento. El sistema de frenos se activó, pero no pudo detener el movimiento. El cable tenía una vida útil de 600 días y había sido instalado 337 días antes. El funicular tenía un plan de mantenimiento con revisiones cada cuatro años y inspecciones visuales diarias. El GPIAAF presentará un informe preliminar en 45 días. El accidente ocurrió en menos de 50 segundos y la primera colisión se produjo a una velocidad de 60 km/h. El funicular, fundado en 1885, no está bajo la supervisión del Instituto de Movilidad y de los Transportes.