
Isabel Pardo de Vera, presidenta de Adif, fue una pieza esencial en el mecanismo que permitió manipular adjudicaciones dentro del ámbito ferroviario, según el informe de la UCO. Koldo García, exasesor del ministro José Luis Ábalos, utilizaba su relación directa con Pardo de Vera para asegurar contratos a empresas de su interés, incluso cuando existían reparos internos. Un ejemplo es la adjudicación de un contrato a la empresa LIC por valor de 592.053 euros en diciembre de 2020, a pesar de que Pardo de Vera había advertido que ya se había concedido un contrato reciente a esa misma empresa por valor de 700.000 euros. La UCO también destaca la figura de Javier Herrero, director general de Carreteras, por su papel en el presunto desbloqueo irregular de la obra del Puente del Centenario, en Sevilla.