¿La reducción de la jornada laboral se aplicará directamente en enero de 2025?
La reducción de jornada laboral se aplicará a partir del 31 de diciembre de 2025
La reducción de jornada laboral se aplicará a partir del 31 de diciembre de 2025

Yolanda Díaz, ministra de Trabajo y Economía Social, anunció la aprobación de la jornada máxima de 37,5 horas semanales en España antes de que acabe el próximo año de 2025. La ley obligará a las empresas a cumplir con la norma a partir del 31 de diciembre de 2025. La reducción de jornada no podrá tener como consecuencia la afectación de las retribuciones. La desconexión digital será irrenunciable para todos los trabajadores y se establecerá un control horario digital para tener un mayor control de las horas de jornada de cada empleado.

fuente www.larazon.es
26-12-2024 10:24

Política
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El Ministerio del Interior ha colapsado con el registro de turistas, recibiendo miles de correos con dudas y quejas sobre la aplicación del nuevo registro de viajeros, vigente desde el 2 de diciembre. El sector turístico considera que la normativa es excesivamente onerosa y vulnera la legislación europea. El Ministerio ha respondido que no podrá contestar a todos los correos pendientes. El registro requiere la recopilación de entre 33 y 42 datos personales y bancarios, y los empresarios turísticos han solicitado la exclusión de actividades como los viajes en grupo y los programas de turismo social. La Confederación Española de Agencias de Viajes ha pedido la reducción de los datos pendientes de registro y la exclusión de la normativa para los viajes en grupo. El PP ha presentado mociones contra el real decreto en todos los ayuntamientos y diputaciones provinciales.
El buque mercante ruso 'Ursa Major' se hundió en el mar Mediterráneo tras una explosión en la sala de máquinas. Tenía 142 metros de eslora y 23 de manga, y era operado por una filial de 'Oboronlogistika', designada por el Gobierno ruso para el transporte de cargas a Crimea, el Ártico y el extremo oriente del país. El buque había partido de San Petersburgo hace 12 días y navegó a través del mar del Norte y el Canal de la Mancha. Dos personas están desaparecidas y 14 tripulantes fueron rescatados y trasladados al puerto español de Cartagena. El objetivo del viaje no es claro, pero fuentes de inteligencia ucranianas y españolas sugieren que se dirigía a Siria para retirar equipo tras la caída del dictador Bashar al-Assad.
Yolanda Díaz ha firmado un acuerdo para la reducción de la jornada laboral, pero los inspectores de Trabajo denuncian que no han recibido el pago completo de sus complementos anuales, lo que ha supuesto una subida del IRPF de 9 puntos. El sindicato de inspectores (SITSS) denuncia que solo han percibido el 46% del complemento de productividad, afectando a 3.302 trabajadores, y que la dirección del organismo autónomo podría haber fraccionado el pago desde agosto para evitar la subida de retenciones. El Ministerio de Trabajo asegura que la plantilla está percibiendo los complementos de productividad más altos en la historia, pero los inspectores reclaman un nuevo plan organizativo y mejores condiciones laborales.
Víctor de Aldama ha desvelado que José Luis Ábalos habría cobrado una comisión por un megacontrato ferroviario de 2.445 millones de euros, adjudicado a Stadler Rail Valencia y Alstom en marzo de 2021. El contrato se fraguó tras varias reuniones entre Koldo García y el responsable de Stadler en Valencia, en las cuales se adelantaron los pliegos de condiciones del concurso a cambio de una comisión ilícita. La adjudicación se produjo pese a que existían otras ofertas más favorables. El contrato se refiere a la compra de 211 nuevos trenes de cercanías de gran capacidad, con un valor inicial de 2.700 millones de euros.
El Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación ha instado a la Junta de Andalucía a adoptar medidas contundentes contra los rellenos llevados a cabo por Gibraltar en aguas españolas, que suponen un grave impacto ambiental en la Zona Especial de Conservación Estrecho Oriental. El ministro José Manuel Albares ha enviado una carta a Antonio Muñoz, portavoz de Verdemar-Ecologistas en Acción, en la que subraya que las obras en el Peñón vulneran la normativa española y europea, y constituyen una violación de la soberanía e integridad territorial de España. Se han registrado más de 2.500 movimientos de camiones transportando 61.711 toneladas métricas de piedra y escollera declaradas como rellenos entre 2020 y 2024. El Ministerio de Interior había asegurado no tener constancia de irregularidades relacionadas con el tránsito de piedras y áridos desde España hacia Gibraltar.
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